En el Medcenter Container Terminal en Gioia Tauro, llegaron diez nuevos transzonales
Se les ordenó al Kalmar con una inversión de más de siete millones de euros
25 Novembre 2014
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Ayer en el Medcenter Container Terminal (MCT) del Puerto de Gioia Tauro llegaron las diez nuevas compañías transzonales que el grupo Contship Italia ordenó hace unos meses a Kalmar de Finlandia con una inversión de más de siete millones de euros. Las grúas, completamente montadas, llegaron por mar desde Polonia a bordo del barco. Egmondgracht "Las nuevas máquinas ahora serán cuidadosamente controladas desde un punto de vista técnico después de su largo viaje al mar", dijo en un comunicado el director de operaciones de MSC, Carmine Crudo. Nuestros equipos trabajarán sin descanso para prepararlos para la prueba final y luego desplegarlos en la vida de las operaciones ".
La filial del grupo italiano destacó que con los diez nuevos vehículos Kalmar ESC340, que están equipados con un innovador sistema de conducción eléctrica consistente en un único generador de CA operado por un motor diesel capaz de generar la corriente eléctrica, la flota a caballo entre la flota en MCT ha alcanzado el pico de 138 unidades. "Estas máquinas son un buen desarrollo de nuestra flota", dijo el presidente ejecutivo de MCT, Domenico Bagalà. En parte se trata de sustituciones, en parte de nuevas incorporaciones. Su entrada llega puntual, ya que nos preparamos para gestionar los retos de 2015, para lo que los clientes apuntan a algunos aumentos sustanciales en los volúmenes comercializados en algunas rutas. Hemos estado operando durante muchos años en 14.000-teu barcos, y nos estamos preparando para recibir un barco aún más grande de 16.000 teu, esperando a finales de 2014 y estamos esperando los detalles finales sobre los cambios a los servicios que calentarán la alegría. Tauro en 2015. En cualquier caso, ya hoy los barcos de 10.000, 14.000, 16.000 y 18.000 teu se pueden trabajar en nuestra terminal, gracias a una infraestructura de clase mundial y somos capaces de acomodar barcos cada vez más grandes y volúmenes crecientes de tráfico. Mi equipo está listo para competir en la arena global, con un rendimiento operativo en los barcos de próxima generación que superan los 150 contenedores de manejo por hora ".
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Ayer en el Medcenter Container Terminal (MCT) del Puerto de Gioia Tauro llegaron las diez nuevas compañías transzonales que el grupo Contship Italia ordenó hace unos meses a Kalmar de Finlandia con una inversión de más de siete millones de euros. Las grúas, completamente montadas, llegaron por mar desde Polonia a bordo del barco. Egmondgracht "Las nuevas máquinas ahora serán cuidadosamente controladas desde un punto de vista técnico después de su largo viaje al mar", dijo en un comunicado el director de operaciones de MSC, Carmine Crudo. Nuestros equipos trabajarán sin descanso para prepararlos para la prueba final y luego desplegarlos en la vida de las operaciones ". 
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