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La Autoridad Portuaria de Civitavecchia ha entrado en protocolos de entendimiento con la Oficina de la Marina Marchande et des Ports (OMMP) de Túnez y el Consorcio Zai de Verona. El acuerdo con el organismo público tunecino tiene previsto dar vida a una actividad conjunta, desarrollar los diferentes conocimientos técnicos y mejorar la competitividad del sistema portuario. "El objetivo es promover y promover el comercio de experiencia y comercio", dijo el presidente de OMMP, Imed Zammit, en un comunicado. "Ya hemos-explicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Civitavecchia-Fiumicino-Gaeta, Pasqualino Monti-a línea directa con Trisemanal Túnez", dijo el presidente. Hoy estamos trabajando para desarrollar una mayor colaboración para satisfacer mejor las necesidades del mercado y tener acceso, con proyectos conjuntos y más estructurados, a la financiación europea ", dijo. El objetivo es avanzar con el puerto de Valencia, el próximo aeropuerto con el que entrar en un memorando de entendimiento, y con el Interport de Verona, con el que se firmó el acuerdo.
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- Monti precisó que el Consorcio Zai Consortium, que dirige el Interport Quadrant Europa, " pretende dar vida a una colaboración para el desarrollo de una actividad conjunta entre el puerto de Civitavecchia y el Interport Quadrant Europa de Verona para mejorar la competitividad del sistema integrado de puertos/interpuertos y, más en general, reforzar el sistema nacional de logística intermodal. Esta cooperación tiene por objeto mejorar las sinergias entre el puerto de Civitavecchia y el Interport Quadrant Europa de Verona, con el objetivo de desarrollar el transporte intermodal marítimo-hierro, en línea y en coherencia con los principios de el sistema de transporte general de la Unión Europea y el sistema de infraestructuras de la Unión Europea, así como los mercados italiano y europeo, también están en línea con el sistema de transporte de la Unión Europea. En particular, entre las actividades previstas en el acuerdo se encuentran el estudio y evaluación de acciones conjuntas que ven al Consorcio ZAI y a la Autoridad Portuaria de Civitavecchia como socios y/o promotores en las operaciones de desarrollo de plataformas logísticas y/o intermodal. "La paradoja italiana es que nuestros mercados de consumo están bien servidos por los puertos del noreste", dijo Monti. Con este acuerdo pretendemos revertir la tendencia, sirviendo como Civitavecchia, junto con el interpuerto de Verona, el norte de Italia, y el centro de Europa ".
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- "Uno de los principales objetivos del acuerdo", dijo Pasqualino Monti y el presidente del consorcio ZAI, Matteo Gasparato, es desarrollar un corredor aduanero ferroviario Civitavecchia-Verona, que acelerará los procedimientos aduaneros y el envío a los clientes y al mercado internacional en cooperación con la Agencia de Aduanas. " Además, añadió Gasparato, es un objetivo común promover el director de transporte Civitavecchia-Verona y viceversa para la conexión de nodos. puerto y logística y participar junto con la "convocatoria" europea para la obtención financiación comunitaria en relación con los corredores de la RTE-T ". "Un objetivo adicional será desarrollar, incluyendo a través de la creación de una empresa de servicios de interés general, la gestión de servicios ferroviarios e intermodales en el puerto y puerto de puerto", dijo Gasparato. Cyvitavecchia que se utilizará para el transporte intermodal para la mejor accesibilidad al corredor con el interpuerto de Verona. También será útil activar acciones comunes de promoción y marketing a nivel internacional ".
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- La ministra de Transporte de Jordania, Lina Shbeeb, también estuvo presente en la reunión. No se excluye, de hecho, en el futuro próximo un memorando de entendimiento también entre Civitavecchia y el puerto de Aqaba. "Tenemos sólo 27 kilómetros de costa, pero queremos explotarlos en la mejor medida posible", dijo.
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