Las concesiones se estancaron en el puerto de Trieste antes del pronunciamiento de la UE sobre los multianuales liberados este año



El Comité Portuario de Trieste, que se ha reunido de forma extraordinaria para tomar determinaciones de concesiones, ha dictaminado que, antes de que se tome cualquier iniciativa, habrá que esperar el pronunciamiento de la Unión Europea. procedimiento abierto a través del sistema piloto de la UE sobre las concesiones de varios años emitidas este año por la Autoridad Portuaria de Trieste, es decir, el hacia la Sociedad Italiana para el Oleese Transalpino (SIOT) con una prolongación de la concesión hasta 2064, que a la Terminal Marítima de Trieste (TMT) con asignación de la concesión demanial por una duración de 60 años y la del Teseco que dura 60 años para la realización de una terminal de ferry en la zona de la antigua refinería de Aquila. Esto mientras que la Autoridad Portuaria, que también ha pedido una opinión en la Admisión del Estado, está coordinando con la Presidencia del Consejo de Ministros y el vigilante Ministerio de Transporte para renunciar, también por escrito, cada perplejidad sobre el punto.

Durante la reunión, refiriéndose a la enmienda aprobada el pasado viernes por el Senado sobre la deportación del Port Vecchio de Trieste, el presidente de la Autoridad Portuaria de Julian, Marina Monassi destacó que la Autoridad Portuaria, en calidad de la administración pública llamada a aplicar las leyes del estado, lo dará sin demora, colaborando con las instituciones pertinentes para la delimitación de las áreas que permanecerán vinculadas a la demanda marítima y proporcionando la redacción del Reglamento sobre el uso de las zonas demaniales de Porto Vecchio en tiempo real. En este sentido, se está formando la constitución de un grupo de trabajo.

Además, Marina Monassi informó que los trámites para la venta de las empresas participadas por la Autoridad Portuaria -Adriafer srl, PTS Spa y TTP Spa-están a punto de prohibirse y recordó que el sujeto a cargo del servicio de asesoramiento (KPMG) A este respecto, se trata de llevar a cabo los conocimientos necesarios para transponer las orientaciones previstas en la última reunión del Comité por el Presidente de la Región, Friuli Venezia Giulia, Debora Serracchiani, que había subrayado la necesidad de que los procedimientos de licitación sean lo más publicitados posible, prediciendo, tanto como se refiere a Adriafer, a la participación de organismos públicos, operadores portuarios y empresas ferroviarias para alcanzar el objetivo de eliminar el viejo problema de la doble maniobra. Recientemente la Autoridad Portuaria había solicitado a las tres empresas participantes que convocaran a sus respectivos accionistas ' Asambleas para informar sobre la gestión 2014 y, en el caso de TTP, también para prever el nombramiento del nuevo consejo de administración. El Comité del Puerto ha sido notificado del resultado de las asambleas, en particular en lo que se refiere al TTP celebrado esta mañana.