El año pasado el tráfico de mercancías en el puerto de Rotterdam ascendió a 444,7 millones de toneladas (+ 1,0%)



En 2014 el puerto de Rotterdam manejó 444,7 millones de toneladas de mercancías, un aumento de 1,0% por ciento en el año anterior. Si los contenedores y otros bienes diversos han registrado aumentos sensibles en el tráfico, el volumen de graneleros a granel ha mostrado a nivel global una contracción de -1.7% por ciento.

El año pasado el puerto holandés movió un tráfico en contenedores de a127, 6 millones de toneladas (+ 5, 2) con un manejo de contenedores que ascendió a 12.297.570 caja a partir de 20 ' (teu), con un aumento del 5,8% en 2013. Según la Autoridad Portuaria de Rotterdam, este aumento significativo puede ser explicado tanto por la mejora de las economías de la Eurozona y las naciones del Reino Unido, con aumentos acentuados en los volúmenes en las rutas a Asia y el Norte América, tanto de los primeros efectos del aumento en el tamaño de los portacontenedores, con Rotterdam siendo equipado para recibir naves cada vez más grandes.

Entre otros bienes diversos, los rollos crecieron un 12,1% por ciento a 26 millones de toneladas, lo que se debió principalmente a un aumento en el desempeño de la economía británica, y otros bienes, incluyendo acero, metales no ferrosos y proyectos. carga, registró un aumento de 28.1% por ciento a más de seis millones de toneladas.

En 2014, la mayor parte de la masa seca en 2014 disminuyó un -0,7%, hasta 88,6 millones de toneladas. La Autoridad del Puerto de Rotterdam explicó que debido a una serie de factores, incluida la renovación de las plantas de acero en Alemania, el puerto holandés manejó un volumen de minerales y chatarra de menos del -5,2% por ciento con respecto al año anterior. Además, el tráfico de carbón cayó un -0,9% por ciento, mientras que las ventas a granel agroalimentarias aumentaron un 9,2% por ciento principalmente gracias al mayor volumen de exportaciones de granos e importaciones de maíz y soja. El volumen de la otra masa sólida, que consiste principalmente de materias primas para la construcción y la industria, aumentó 6,8% por ciento como resultado de la recuperación de la economía global, dijo la compañía.

El volumen total de graneles líquidos a granel ha disminuido un -2,1% por ciento y ha caído a 202,5 millones de toneladas. El tráfico de petróleo crudo aumentó un 4,8% por ciento gracias a una disminución en las paradas de mantenimiento de las refinerías y más uso de la planta. En cambio, los productos petroleros cayeron un -8,1% por ciento principalmente por el aumento de la competencia de nuevos terminales de petroleros activos en los puertos y una caída en el tráfico de naftas, lo que es importante para la industria química.

El director general de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, Allard Castelein, explicó que para 2015, se esperaba un crecimiento general del tráfico de mercancías similar al del año pasado y remolcado por el sector de contenedores.