La tendencia positiva del tráfico de mercancías italiano se ha reforzado en el segundo semestre de 2014
La reanudación del tráfico nacional parece ser, por fin, una recuperación del consumo interno
6 Mars 2015
La tendencia positiva del tráfico de mercancías italiano en el primer semestre de 2014 se ha fortalecido en el segundo semestre del año, lo que ha hecho que los datos positivos para el tráfico y el volumen de negocios en casi todos los sectores y modos, con la excelencia del tráfico aéreo (+ 6,7% en peso, + 4,1% en el número de envíos y 4,7% en el volumen de negocios) que ya ha recuperado los valores previos a la crisis, y con las únicas excepciones negativas en el transporte marítimo de transbordo (-4,1%) y graneles líquidos (-6,4%).
Destaca la Nota Coyuntural de 2014 que ha elaborado el Centro de Estudios Confetra (la Confederación General Italiana de Transportes y Logística) al entrevistar a un panel de empresas entre las más representativas de los distintos sectores.
El documento decía que la recuperación del tráfico nacional era significativa (con el 2,1% de los transportistas por carretera de carga completa y el 1,3% del transporte a recoger), el crecimiento -el Centro de Estudios Confetra-que parece ser un preludio por último, una recuperación del consumo interno de los hogares y la inversión de las empresas. También debe subrayarse la reanudación de la carga ferroviaria (+ 600.000 tendencia/km, igual a un 1,4%) gracias a un crecimiento significativo de los transportistas ferroviarios distintos de los de Trenitalia, que siguen rozando la cuota de mercado. También destaca el crecimiento continuo del mensajero (+ 3,8% en cantidad y 3,5% en la facturación), definitivamente-dijo el Centro liderado por Confetra para el comercio electrónico, que mantiene incrementos porcentuales de dos dígitos, y se espera que duplique el número de los su valor en sólo cuatro años.
La tendencia positiva en el tráfico de mercancías ha sido confirmada tanto por la relación de tráfico y volumen de negocios, ahora sustancialmente en equilibrio, así como por el descenso en el número de veces (79 días frente a 87 en 2013) y el descenso de las insolvencias (1,2% frente a 2,4% en 2013) es finalmente la mejora de las expectativas de los operadores entre los que sólo el 7% predice un mercado aún en declive frente a un crecimiento de 41 %-año.
En el ámbito de los envíos internacionales además del tráfico aéreo, la carretera (+ 2,5% en cantidad y 2,8% en facturación) y el tráfico marítimo también fueron creciendo (+ 1,9% en cantidad y 1,7% en facturación).
Los valores positivos del descubrimiento-el Centro de Estudios Confetra señaló-son confirmados por los datos de los pasos de los Alpes, donde el Brenner con un 3,8 %-año se encuentra cerca del Mont Blanc, y los aeropuertos, donde Malpensa con un + 9,1% refuerza su primacía sobre un Fiumicino estancado (-0,3%).
El tráfico de autopistas también ha vuelto finalmente a territorio positivo, tras un descenso solitario de tres años.
Por último destaca el crecimiento del tráfico de contenedores del puerto de Génova (+ 9,3%) y el del ro-ro del puerto de Livorno (+ 7,8%).
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