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Hoy en el astillero de Oshima en Nagasaki, el DACC Tirreno , el primer buque Supramax de la flota de dACC Maritime Limited, una empresa conjunta formada en junio de 2013 por los grupos Coeclerici y Friend (
de la 13 de junio 2013).
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- El barco tiene un rango bruto de 60mila toneladas, una longitud de 200 metros y una anchura de 32.26 metros. El armamento y la gestión técnica de la DACC Tirreno y de los próximos tres barcos que formarán parte de la flota marítima de dACC se han confiado al Grupo Amigo que operará a través de la Ishima Ship Management Pte Ltd filial de Singapur que también ha proporcionado la supervisión de la construcción. La actividad comercial se encomendará a los escritorios y operaciones de fletamento del Grupo Amigo.
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- dACC Maritime explicó que bajo el perfil de ahorro de energía y consumo el DACC Tirreno se configura con un tipo de motor Hombre/B&W tipo ME de última generación, electrónica y giros bajos, que, asociado con otras soluciones innovadoras relativamente a la hélice de casco y hélice, permite alcanzar una velocidad de crucero de aproximadamente 14,5 los nodos con un consumo diario de combustible de unas 25 toneladas, lo que representa un ahorro de alrededor de 6/7 toneladas de combustible en comparación con buques similares y modernos, actualmente en funcionamiento.
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- Además, entre las medidas adoptadas en relación con la posible contaminación marina y las emisiones nocivas, el buque está equipado con compartimentos dedicados a la recuperación y el tratamiento del agua de lavado de las bodegas de carga, así como de todas estas características. actos constructivos para lograr dotaciones de clase ENVIRO (aceites de depósito de certificación y combustibles de doble fascista) y GP (certificación que indica la ausencia en la construcción de materiales nocivos para el medio ambiente o contaminantes).
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- El segundo barco gemelo se tomará en entrega en septiembre y una tercera y cuarta unidades estarán operativas en el segundo semestre de 2016.
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- "Nos complace ver" en el mar "el primer barco de este proyecto de barco todo italiano que nos ve comprometidos con Coeclerici", dijo el CEO del Grupo Amigo. Comenzamos juntos este camino hace dos años con el objetivo de invertir en los buques ecológicos, seguros, innovadores y de alta rentabilidad que se comercializarán aprovechando las sinergias en términos de experiencia, competencia y profesionalidad. de las dos empresas. Hoy DACC Tirreno representa un muy buen resumen de este compromiso conjunto ".
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- Paolo Clerici, presidente y CEO de Coeclerici, también confirmó la satisfacción de este primer hito: " el buque DACC Tirreno que lanzamos hoy, así como las otras tres unidades que se unen-señaló-representa una excelencia de la construcción naval mundial en la categoría Supramax y estamos convencidos de que, hoy más que nunca, la inversión por la orientación de la calidad, la tecnología, la innovación es gratificante y representa la verdadera ventaja competitiva en mercados internacionales complejos como los actuales ".
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