El grupo logístico Panalpina cerró el primer trimestre con un beneficio neto de 19,6 millones de francos suizos (+ 10,0%)



El grupo logístico suizo Panalpina presentó el primer trimestre de este año con un beneficio neto de 19,6 millones de francos suizos (19,1 millones), lo que representa un incremento del 10,0% en comparación con los 17,8 millones de francos. Suiza en el período correspondiente de 2014 y que, Peter Ulber, se ha obtenido "a pesar de las condiciones adversas determinadas por el franco suizo fuerte y una desaceleración en el crecimiento del franco suizo". volúmenes en el sector del transporte aéreo ".

En el primer trimestre de 2015, el grupo registró una facturación neta de 1.500 millones de francos suizos, un -5,8% menos en los tres primeros meses del año pasado. EBITDA y EBIT se situaron en 38,8 millones de francos suizos (-0,8%) y 25,3 millones de francos suizos respectivamente (+ 3,2%).

En el único ámbito de los envíos aéreos, en el que los volúmenes de carga se gestionaron para un total de 205mila toneladas en comparación con 204mila en el primer trimestre de 2014, Panalpina totalizó unos ingresos de 661,5 millones de francos suizos (-11,5%), EBITDA de 24,5 millones de francos suizos (-21,7%) y un resultado operativo de 19,6 millones de francos suizos (-24,7%).

En el sector naviero, los volúmenes de manejo fueron de 387mila contenedores teu en comparación con 368mila en los primeros tres meses del año pasado. Los envíos marítimos generaron unos ingresos de 684,0 millones de francos suizos (+ 2,5%), un EBITDA de 9,1 millones de francos suizos (+ 1,0%) y un EBIT de 4,5 millones de francos suizos (+ 13,6%).

Los otros activos logísticos del grupo tienen ingresos de 157,9 millones de francos suizos (-13,5%), un EBITDA positivo para 5,1 millones de francos suizos en comparación con un EBITDA negativo para -1,3 millones de francos suizos en la primera trimestre del año pasado y un resultado positivo de operación de señales por 1,2 millones de francos suizos en comparación con una renta operativa de -5,5 millones de francos suizos en los tres primeros meses de 2014.

Sobre el panorama para todo el año financiero 2015, Ulber señaló que, " dado el escenario económico más débil de lo esperado y las incertidumbres sobre la evolución del precio del petróleo, el mercado es difícil de evaluar. Esto dijo-agregó-nos enfocaremos en la implementación de la estrategia de transformación de nuestro negocio. En general, seguimos siendo cautelosamente optimistas y esperamos crecer en línea con el mercado de transporte aéreo y superar el rendimiento del mercado de transporte marítimo ".