d' Amico International Shipping ordena a Hyundai Mipo Dockyard Co. dos nuevos barcos cisterna

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d' Amico International Shipping (DIS), una compañía de blindaje controlada por el italiano d' Amico d' Navigation Spa, ha ordenado a la surcoreana Hyundai Mipo Dockyard Co., a través de su propia filial operativa de Friend Tankers Limited-Irlanda, la construcción de dos buques cisterna LR1 de 75.000 toneladas de rango bruto que se construirán en el astillero vietnamita Hyundai Vinashin Shipyard Co.

La entrega de la primera unidad está prevista en el segundo semestre de 2017 y la segunda unidad durante el primer trimestre de 2018, para una inversión total de aproximadamente 44,0 millones cada una.

DIS explicó que los dos nuevos barcos de doble casco pertenecen a una nueva y moderna generación de diseños "Eco" que se caracterizan por un consumo muy bajo. Además, este tipo de buque tiene un índice de eficiencia energética (EEDI) del 25% inferior al límite máximo de referencia de la OMI aplicable y, por lo tanto, ya en gran medida dentro de la reducción del índice previsto en la Fase 2 de la Internacional. Organización Marítima que se aplicará a los buques construidos antes del 31 de diciembre de 2024.

"Estoy muy contento", dijo el director ejecutivo Internacional Shipping, Marco Fiori, para anunciar el ejercicio de las opciones para la compra de dos buques LR1 adicionales, que se suman a los dos ya ordenados en abril pasado. Esta inversión está perfectamente en línea con la estrategia de modernización de la flota DIS a través de la compra de unidades diseñadas de acuerdo a los criterios más modernos de eficiencia técnica y ahorro de energía, mientras que también el fortalecimiento de nuestro presencia dentro del segmento extremadamente prometedor de la LR1 (75.000 dwt). De hecho, la tendencia en nuestro mercado es ir hacia un aumento de la demanda de arqueo/millas, siguiendo la concentración de centros de refino en los EE.UU. y Oriente Medio y el Lejano Oriente. En este contexto, estoy convencido de que los buques LR1, gracias a su mayor capacidad de transporte, serán muy necesarios en los próximos años, pudiendo transportar más cantidades en las mismas distancias. De hecho, actualmente estamos experimentando una creciente demanda de este tipo de buques de nueva generación, de las compañías petroleras más importantes y de los principales actores del mercado ".

Actualmente la flota de D' Amico Tankers Limited comprende 52,8 tanqueros (de gama media-MR y tanqueros de tamaño de mano) todos en doble casco, con una edad media de 7,5 años (de los cuales 23,3 buques de propiedad y 29.5 buques de alquiler). La compañía cuenta actualmente con 12 nuevos buques ECO en construcción con el astillero Hyundai Vinashin Shipyard Co., incluidos cuatro LR1, cuatro MR y cuatro Handysize, previstos en la entrega entre 2015 y el primer trimestre de 2018.