TAL Internacional registra un deterioro en el mercado para el alquiler de contenedores



En el segundo trimestre de 2015, la compañía de alquiler de contenedores intermodal TAL International registró un beneficio neto de 26,7 millones, un -9,2% menos que el periodo correspondiente del año pasado. Los ingresos crecieron un 4,2% por ciento, hasta 150,8 millones, mientras que el beneficio operativo cayó un -7,0% por ciento, hasta los 70,5 millones.

En el primer semestre de este año, TAL totalizó unos ingresos de 299,8 millones, un incremento del 3,6% por ciento en el primer semestre de 2014. El beneficio operativo ascendió a 140,2 millones (-7,1%) y el beneficio neto a 52,4 millones (-11,7%).

El presidente y CEO de TAL International, Brian M. Sondey, expresó su satisfacción con los resultados del segundo trimestre destacando que " se han hecho en un entorno de mercado difícil. TAL está experimentando presión sobre las tarifas de alquiler y por algún tiempo una disminución en las ganancias de capital debido a una disminución en los precios del acero y nuevos contenedores, la amplia disponibilidad de financiamiento de bajo costo, y la competencia agresiva. Sin embargo, en general nos hemos beneficiado de una alta demanda de alquileres gracias al crecimiento sustancial de las operaciones y a una transferencia de cuota de mercado de las propiedades de los contenedores a los contenedores de alquiler. En 2015, nos enfrentamos a una presión sobre los aranceles aún mayores debido a una caída del 35% en los precios del acero que se produjo desde diciembre del año pasado y este año también estamos enfrentando una demanda inusualmente alta. bajo ".

Recordando que la compañía suele registrar una subida de la actividad de alquiler con la próxima temporada de verano, que es la temporada alta de transporte marítimo en contenedores, Sondey especificó en el segundo trimestre de este año esto no se ha producido. "Por lo general, esperamos que nuestro desempeño económico y operativo mejore al entrar en el período de verano que suele ser alto para el transporte marítimo", dijo Sondey. Sin embargo-ha confirmado-este año no hemos visto un aumento estacional en la demanda de alquileres y nuestras tarifas de alquiler promedio seguirán disminuyendo debido a la gran diferencia entre las tarifas de nuestros contratos de alquiler al ser y las tarifas de alquiler disponibles actualmente en el mercado. "