En los primeros seis meses del 2015-year-old Friend International Shipping registró el mejor desempeño semestral desde 2008



La compañía naviera International Shipping (DIS) de la compañía cerró en los primeros seis meses de 2015 con un fuerte aumento en el rendimiento económico. El período se archivó con un beneficio neto de 30,1 millones en comparación con una pérdida neta de -5,4 millones en el primer semestre de 2014. Los ingresos aumentaron 50,3% por ciento a 212,1 millones. El EBITDA ascendió a 45,1 millones (+ 217,5%), y el EBIT fue un signo positivo para 29,7 millones en comparación con un pasivo operativo de -2,5 millones en el primer semestre del año pasado.

"La compañía ha hecho su mejor desempeño semestral desde 2008, y registró un beneficio neto de 30,1 millones", dijo Marco Fiori, presidente ejecutivo de Marco Fiori, presidente ejecutivo de la compañía. Nuestra estrategia de crecimiento, tanto a través de los buques de propiedad como a través de los buques de alquiler (hemos pasado de 39 buques medianos en el primer semestre de 2014 a 52 barcos medianos en el primer semestre de 2015), ha demostrado ser de gran éxito. "

"La tendencia de desviar los lugares de refinación de los de consumo, de los que hemos estado hablando en los últimos años, se ha convertido en una realidad hoy y nuestro mercado está reaccionando positivamente a este fenómeno", dijo Fiori. DIS generó un promedio diario de renta de contado de 19.026 en el primer semestre de 2015 y de 19.533 en el segundo trimestre, en crecimiento neto comparado con 12.677 y 13.144 en el mismo período del año pasado. Nuestra intención es consolidar la fuerte posición de DIS en el mercado de petroleros y en esta óptica-hemos ordenado, durante el segundo trimestre de 2015, cuatro nuevos buques LR1 (Long range -75.000 dwt), que es añadir a nuestro plan de nuevas construcciones ya en su lugar. Este nuevo pedido lleva el plan de inversión DIS a 20 nuevas unidades, para una inversión total de aproximadamente 667 millones. Estos cuatro nuevos buques LR1 serán construidos por Hyundai Mipo, en su astillero Vinashin en Vietnam, y se espera que se entreguen entre 2017 y principios de 2018. Al mismo tiempo, hemos estado tratando de hacer crecer nuestra flota de barcos de alquiler también. A este respecto, DIS ha acordado aceptar la contratación de cuatro tanqueros de MR en construcción (50.000 dwt) durante 7/8 años (con opción de ampliar el contrato de alquiler o adquirir los buques al final del periodo previsto). Estos barcos se construirán en los astilleros Onomicki y Minaminippon en Japón y se esperan en la entrega entre 2017 y principios de 2018. Por lo tanto, creo que 2015 será un año muy bueno para nuestro mercado objetivo, para DIS y también para nuestros accionistas ", dijo el CEO de International Shipping.

Solo en el segundo trimestre de 2015, la compañía registró un beneficio neto de 18,7 millones en ingresos de 110,1 millones en comparación con un beneficio neto de 1,4 millones en ingresos de 72,3 millones en el período Abril-junio del año pasado. El EBITDA y el EBIT ascendieron a 23,4 millones (+ 125,5%) y 17,7 millones (+ 926,9%).

DIS dijo que al inicio del tercer trimestre de 2015, el mercado de petroleros sigue viendo una buena tendencia de la demanda. "Las previsiones de la demanda hechas por la Agencia Internacional de Energía (AIE) crecerán en el transcurso del año, a pesar de una pequeña revisión a la baja", dijo la compañía en un comunicado. Por lo tanto, las previsiones para el mercado de petroleros siguen siendo positivas incluso en el tercer trimestre. Se espera que la mayor capacidad de refinación en la región de Oriente Medio estimule la demanda de petroleros para productos refinados en el transcurso de 2015, ya que la producción es para la exportación. El aumento de la capacidad de refinación en Asia y los márgenes de refino muy altos deberían apoyar la exportación de productos y se espera que los procesos de mantenimiento de las refinerías concluyan pronto en todas las regiones. En el tercer trimestre de 2015, se espera que la producción mundial de refinerías aumente en otros 700.000 barriles por día, tocando la nueva cifra récord de 79,4 millones de barriles por día, con un crecimiento anual de 1,45 millones de barriles. La producción de refinerías en Estados Unidos actualmente es de 19,2 millones de barriles por día y se espera que aumente a 19,5 millones de barriles por día para fines de 2015. Estados Unidos está exportando actualmente cerca de 2.3 millones de barriles por día, es decir, un 7% por ciento más sobre una base anual. La demanda de productos en Estados Unidos también se está fortaleciendo y se ubica en alrededor de 16 millones de barriles por día (bpd), un incremento de 4% por ciento en base anual. Por lo tanto, la demanda de "tonelada/millas" en crecimiento debería también apoyar la de los petroleros. De hecho, la demanda sostenida de productos refinados en regiones como Australia, Sudamérica y la Costa Oeste de Estados Unidos hace que los productos viajen a mayores distancias ".