g- a
- D emain por horas 18,30 en Taranto, cerca del Restaurante Nautilus en Taranto en bulevar Virgilio, celebrará un conferencia-debate sobre teme "Reforma del portualità y futuro del puerto de Taranto" organizada del The Internacional Propeller Club PORT of destaró, asociación cultural que promueve el encuentro y las relaciones entre personas que se ocupan, a cualquier titula, de los transportes marítimos, terrestres y aéreos, y que favorece la formación y la actualización técnica y cultural entre los todos appartenanux a las categorías económicas y profesionales vinculadas a las actividades marítimas y de los transportes.
-
- al encuentro se producirán Francesca Franzoso, consejero regional componente el Grupo de Forza Italia, y Michele Mazzarano, consejero regional y presiden del Grupo PD. Se coordinarán los trabajos se introducirán y del Presidente de Propeller Club, Michele Conte.
-
- el conferencia-debate se referirá a las hipótesis e indiscreciones circuladas con respecto a la inminente reforma que el Gobierno, que obtuvo a delegación del Parlamento, estaría despidiendo. Reforma sobre la base cuyos en Apulia deberían constituirle una única Autoridad Portuaria de Sistema que englobaría los puertos de Manfredonia, engañas, Brindisi y Taranto. Los nuestros serían la única Región en Italia a tener bien a cuatro puertos bajo un único Gobierno.
-
- a tal intención el Presidente de Propeller Club de Taranto observó que la nueva reglamentación haría pagar el precio más arriba a Apulia: "de cuatro Autoridades Portuarias sobre dos mares (Jonio et Adriatico) - observó a Michele Conte - él en realidad a un Único ejemplo. En el resto de Italia al máximo accorpano tres Autoridades Portuario puestas a la fractura no del peso de las de Apulia. ¡De verdad en el momento en que el Sureste bajo cuidado del Gobierno deber tan producir un conveniente masterplan para desarrollo - denunció Cuento - retengamos que no sea suficiente determinar Taranto como "domicilio social" de la Autoridad de Sistema Portuaria también reconociendo las justas prerrogativas del puerto con principal tráfico y posibilidad de yo desarrolla! Ha los nuestros - destacó - que merece la justa consideración con el reconocimiento de dos Autoridades de Sistema incluido el seguramente en Taranto! "
-
- "no creemos - prosiguió al Presidente de Propeller Club - que se consiga determinar, incluso en el extranjero, un a Superman en condiciones de administrar de cuatro puertos aumentados, ya sienta de Autoridad Portuaria y otros seis puertos menores (Bisceglie, Barletta, Trani, Molfetta, Monopolios, Otranto y Gallipoli) ya formando parte, algunos, de la Autoridad Portuaria de Levante".
-
- Cuento puso de relieve que sobre el Adriático en Trieste, en Venecia, en Ravenne y en Ancona habría Autoridades de Sistema que tendrían en cuidado un único puerto. Así en Liguria, región con una amplitud de costa uniforme a menos de la mitad que los de Apulia y con una población uniforme a tercero, se les constituiría dos Autoridades con soles tres puertos.
-
- Cuento cuestión si, en este panorama, "reivindicar exactamente el y equitativa consideración para el sistema de puertos de Apulia y para el puerto de Taranto" pueden definirle propiamente una pretensión de carácter ideológica o dado gionaliste.
|