Es libre de llevar a cabo 12 proyectos para la recuperación de Porto Marghera



La Autoridad Portuaria de Venecia ha dado a conocer que el Comité de Coordinación Técnica y Administrativa para la implementación del Programa Acuerdo para la Reconversión y Recalificación Industrial de la Zona de Crisis Industrial Complejo Marghera, que ha sido firmado entre el Ministerio de Desarrollo Económico (MiSe), Región de Véneto, Municipalidad de Venecia y Autoridad Portuaria, ha aprobado la lista de intervenciones elegibles para la financiación. El acuerdo destina un total de alrededor de 153 millones de euros para la creación y revitalización de infraestructuras materiales e intangibles que darán vida en los próximos tres años a la nueva Porto Marghera.

El organismo portuario, especificando que el trabajo aprobado-la mayoría de los cuales está en proceso de diseño final o listo para lanzar la licitación para la realización-será la construcción naval en los primeros meses de 2016, dijo. la Autoridad Portuaria es 12 proyectos de infraestructura, para una inversión total de más de 75 millones de euros, de los cuales 56 millones son financiados por el MiSE y 19 millones por la autoridad portuaria, que se refieren a la mejora de las características del puerto capaz de apoyar el sistema de fabricación/logística Porto Marghera de hoy y mañana.

Se llevarán a cabo intervenciones para la mejora de la viabilidad vial y la realización de accesorios ferroviarios, con inversiones de 12 millones de euros de atención a la MiSE y 3,5 millones de euros en atención a la Autoridad Portuaria, así como obras de El Banquing se encuentra relativamente al oeste de la zona de West Sponda West Industrial Channel-Area Great Molini and Cereal Docks (importes: 10 millones de MiSe y 7,5 millones de APV) y al Sponda South Industrial Canal-Area Montesyndial 1 ° Stralcio (34,0 millones de MiSe y 1.0 millones de APV).

Los proyectos incluyen intervenciones de iluminación (1,0 millones para APV) y adaptación y mejora de instalaciones eléctricas e iluminación (1,0 millones de APV), intervenciones medioambientales y de seguridad (2,2 millones de euros). invertidos por la Autoridad Portuaria), la ampliación de la zona portuaria Ex Monopoly (Molo Sali) (1,45 millones para curar para APV), la realización de autoparques (1,0 millones de atención para APV) y la realización de rutas en marcha para medios de elevación de contenedores instalado en Marghera (372mila euro que cuida APV).