El año pasado el tráfico de mercancías en el puerto de Amsterdam disminuyó un -1,8% por ciento
Meijer: En la segunda mitad de 2015, el tráfico fue más bajo que las expectativas debido a un clima invernal extremadamente suave que significaba menos carbón
7 Janvier 2016
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Por primera vez desde 2009, cuando el descenso del tráfico de mercancías en comparación con el año anterior había sido del -8,4%, en 2015 el sistema portuario de Amsterdam, formado por los salones de Amsterdam, IJmuiden, Beverwijk y Zaanstad, volvió a registrar una contracción del volumen total de manipulación que se situó en 97 millones de toneladas, con una disminución del -1% en comparación con 97,8 millones de toneladas en 2014.
Sólo el año pasado el puerto de Amsterdam manejó 78,4 millones de toneladas de carga (-1,8%), de las cuales 50,8 millones de toneladas en importación (-4%) y 27,6 millones de toneladas en exportación (+ 3%), el Ijmuiden trepó 17,9 millones de toneladas. toneladas (+ 2%), la de Zaanstad 340mila toneladas (+ 47%) y el escalador portuario de Beverwijk 343mila toneladas (+ 44%).
"En los primeros seis meses de 2015, el director general de la Autoridad Portuaria de Amsterdam, Dertje Meijer, ha tenido un nivel récord de tráfico", dijo el director general de la Autoridad Portuaria de Amsterdam. En el segundo semestre de 2015, sin embargo, el tráfico fue más bajo que las expectativas. Esto ha sido determinado por un clima invernal extremadamente suave que ha significado menos carbón para las plantas de energía. Esto no es una tendencia ", Meijer dijo. "Si en 2016 esperamos un retorno al crecimiento, como un puerto internacional somos dependientes de los mercados de energía volátiles y de los desarrollos geopolíticos", dijo.
La disminución del -1,8% del total del año pasado por el único puerto de Amsterdam se determinó por la disminución del volumen de graneles sólidos, con una caída del carbón del -11% por ciento a 17,3 millones de toneladas y los alquileres de graneles agrícolas que disminuyeron un -6%. a 7,4 millones de toneladas, mientras que la otra masa sólida, incluidos los minerales y los fertilizantes, aumentó un 9% a ocho millones de toneladas. En la mayor parte de la masa líquida, los productos derivados del petróleo ascendieron a 39,4 millones de toneladas (+ 1%) y los otros tipos a granel, a 3,4 millones de toneladas (+ 11%). El tráfico en contenedores cayó de 633mila toneladas en 2014 a 615mila (o 51.634 teu) en 2015. El rotativo y otros bienes varios registraron un descenso de -8% por ciento a 2.3 millones de toneladas.
El año pasado en Ámsterdam, 134 buques oceánicos de cruceros y 1.768 cruceros de crucero fueron aprox. 8% y 83%, respectivamente, en 2014. A estos se suman 44 cruceros oceánicos approx en Ijmuiden.
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