En 2015 el puerto de Trieste ha manejado un tráfico récord de 57,1 millones de toneladas de carga (+ 0,1%)



En 2015, el puerto de Trieste manejó 57,12 millones de toneladas de carga, el volumen récord anual que representa un ligero aumento del 0,1% por ciento con respecto al año anterior y que-la Autoridad Portuaria de la escala Julian Scalo-confirmó. también en 2015 Trieste como el primer puerto de Italia para el manejo de mercancías en toneladas.

"Hemos pasado varios récords en el curso de 2015", dijo el comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria, Zeno D' Agostino, pero en realidad, no nos interesa elaborar las listas, porque los números deben ser leídos e interpretados. Un puerto es algo más que una posición en una tabla que puede variar de un año a otro. Queremos hacer emerger que Trieste tiene cada vez más un carácter polivalente. No vives solo por contenedores o solo aceite, a pesar de que los enjuagues a granel líquidos tienen un peso primario para nosotros. "No queremos mirar sólo a estos dos sectores, sino invertir en la diversificación, el verdadero valor agregado para una escala moderna", dijo D' Agostino. El tráfico intermodal y ferroviario serán las palancas en las que apuntar. Trieste tiene que crecer más y más mirando la integración logística tierra-mar ".

El año pasado, el tráfico de graneleros líquidos a granel del puerto de Trieste ascendió a 41,29 millones de toneladas, un -1,0% por ciento en 2014. En el sector de contenedores se manejaron 501.276 teu (-0,9%). El organismo portuario destacó la fuerte recuperación del tráfico de contenedores en la segunda mitad de 2015, tanto como para absorber completamente la disminución de dos dígitos que comenzó a finales de 2014 y duró hasta el primer semestre del año pasado. año.

En 2015, el tráfico a granel seco registró un fuerte crecimiento de +106,9 por ciento, y se situó en 1,63 millones de toneladas. También es relevante el aumento de los bienes convencionales, que han sido iguales a 637mila toneladas (+ 21,8%). La autoridad portuaria señaló que las señales más alentadoras llegaron desde el sector ro-ro, que marcó un +1,5% con 301.144 semirremolques accidentado.

" Trieste es un puerto líder para la intermodalidad, y para ver el énfasis que la parte del tráfico intermodal unificado está teniendo lugar dentro del puerto, vale la pena hacer un argumento general, incluso en el términos numéricos, que integra el manejo de los contenedores y ro-ro. Expresando en teu equivalente también el tráfico de las unidades de carga manipuladas en los buques de transbordo rodado y añadiéndolas a los contenedores de envío-explicó la agencia-se trata de 1.178.783 teu trabajado en 2015 (+ 0,44%). " "Esto no es un comercial, sino la cifra que representa la realidad de nuestro puerto", dijo D' Agostino, quien agregó que el número de los dos millones de teu fue rebasado.

El regulador también destacó los números positivos de tráfico ferroviario ", que colocan Trieste en el movimiento ferroviario nacional en la ciudad portuaria de Trieste. 5.604 fueron los trenes, con un destino predominantemente internacional, maniobrados en 2015 en el puerto con un incremento del 12,71% por ciento respecto a 2014. Esto confirma la bondad de las opciones estratégicas hechas por la Autoridad Portuaria de Trieste en el campo de la inversión en el sector ferroviario. "