- Der erst Zug ist von dem Hafen von Venedig abgereist "steuert" von "die" bestimmten "Fresh Fruit Corridors" und verderblichen Waren zu den europäischen Märkten, der, der Spediteur VLS Lombardischer Veneta Srl und der eisenbahn Techniker Rail Transportflugzeug Österreich in der Durchführung von der erst logistischen Kette für die Container reefer die Hafen Autorität von Venedig einsetzt sieht.
- Programmiert sich CEF Trasporti mit 10 Millionen Euro entnimmt von einem durchweg von der Europäischen Union mitfinanziert intermodale System, (), das zusammen Schiff und Zug schmilzt ,(von welch 1,5 million zu Venedig und anlegt) mit dem Ziel, Transportdienste für die Produkte schnell die Länder von Palästina (nahrungs frisch) stammenden zu durchführbar machen zu versuchen zu stützen.
- Die stammenden Kartoffeln von Israel und den Beigaben im Kai über Schiff werden gestern zu Venedig die erst 30 kühlen Container gelandet contenenti. Nach den Pflanzenschutzkontrollen und den zoll Korrektheiten von dem Verkehr werden sie im gleichen Tag über Eisenbahn zu Rotterdam auf einem Zug zu der kontrolliert Temperatur weitergeleitet und sendet, dass ich die echte Innovation von dem Projekt costituisce.
- Die ganze Operation von dem Transport von Venedig zu Rotterdam ist sich folglich entlang dank biegt 32 Stunden lässt zuund garantiert eine konstante Bildschirmüberwachung von der Strecke von der Temperatur von der Kühlkette eine gesamte Ersparnis für die Waren jenseits fünf Tage in Bezug auf die normale Reise über Schiff von ein, und, der Kurs zu dem innovativen Überwachungssystem von fern.
- "versucht Prima von diesem Projekt steuert ist befriedigend gewesen, war ein wichtiger Test,- hat Andrea Cosentino erklärt, general Manager von VLS Lombardischer Veneta -, und hat es all zu Aufgabe funktioniert; zug wird von innen heraus acht Tage das Frischprodukt von der Herkunft zu Schicksal mit der Nutzung von der Intermodalität mit der konstanten Instandhaltung von abgegeben Schiff/, der Kühlkette und der konstanten Bildschirmüberwachung von fern für all Beförderungsdauer. Die Strukturen von dem Hafen von Venedig und all werden die verwickeln Teile, beraubt, dass sie allgemein und und innovativ sich gezeigt in den sicheren Zeiten eine Operation auszuführen komplex verursacht entschieden haben, zu wissen, zu organisieren,- hat es Cosentino hinzugefügt -, und geht es zu ihnen unseren Dank. Wir sind jetzt bereit für die folgenden Reisen".
- "wurden wir gewöhnt die Züge von Rotterdam zu bekommen,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität betont, Paolo Costa -. Wir sind jetzt sie Ware die europäischen Märkte von dem Norden Europa von dem Süden wie hoffen folglich die Europäische Union, ein Erfolg ernährt sie zu senden, dass es stolz besonders uns macht".
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