ioDtTag- l e agrupa armatoriale a Ático, que se controla del griego Marfin Investment Group, concluyó el primer semestre del 2016 con productos uniformes a 109.6 millones de euros, con un ligero aumento de los un +0,7% con relación a 108.9 millones de euros en la primera mitad del último año. Los costes operativos bajaron de los -3.9% certificándose a 82.8 millones de euros y el EBITDA resultaron uniforme a 9.8 millones de euros (+34,6%). Ático cerró los primeros seis meses de este año con una pérdida neta de -2.2 millones de euros respeta a una pérdida neta de -5.8 millones de euros en el primer semestre del 2015.
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- el grupo armatoriale destacó que la mejora del resultado operativo consolidado respeto a un corresponsal período del 2015 que había sido extremadamente satisfactorio confirmara la continuación del resultado positivas del grupo en cuestión o sea de un deterioro de las condiciones de liquidez del mercado que del mantenimiento de los controles sobre los capitales.
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- Ático anunció que en el primer semestre de este año su flota de recipientes, constituida por 1/2 barcos de propiedad y el a alquiler, señaló aumentos del tráfico animado que fueron uniformes al +8.9% relativamente a las unidades de cargamento y a los un +10,5% de los coches a seguimiento de los pasajeros, mientras que se disminuye a los pasajeros transportados un -4.2%. En general el número de partidas de los barcos creció de los un +6,4% con relación a la primera mitad del 2015.
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- sobre las únicas carreteras en Adriático, o en las líneas engañado patrasso-Igoumenitsa-Ancone y patrasso-Igoumenitsa -Tu, la compañía de navegación Superfast Transbordadores de Ático, en junta servicio con Anek Lines, se registró sumó un número de partidas inferior de los un -0.6% sobre la primera mitad del último año y de las reducciones de los pasajeros transportados (- 11,9%) así como de los coches a seguimiento (- 3,6%) y de las unidades de cargamento (- 5,1%).
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- sobre las únicas carreteras nacionales griegas, en las cuales el grupo está presente con la compañía Blue STAR Transbordadores, el número de partidas creció en vez de un +8,3% y se aumentan relativamente los volúmenes de tráfico en los un +12,9% a los coches privados y a los un +16,9% para las unidades de cargamento, mientras que se disminuye a los pasajeros trans llevados un -3.4%.
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