Un pool de bancos financia la realización de una nueva plataforma logística en el puerto de Trieste



Un pool de bancos erosionará una financiación del valor total de 30 millones de euros para la realización de una nueva plataforma logística en el puerto de Trieste. El beneficiario de la financiación es Logistic Platform Trieste Srl, la agrupación temporal de empresas que consisten de ICOP Spa, Cosmo Miliil Srl, Francesco Parisi Spa e Interporto di Bologna Spa al que en 2014 la Autoridad Portuaria de Trieste tiene adjudicado el contrato para la realización y gestión de una plataforma logística entre el Sdecret Legnami y el ex-Italsider, que prevé la atribución del terminal de concesión por una duración de 30 años a partir de la conclusión de las obras ( de la 12 de mayo 2014).

La agrupación de entidades de crédito ve a Iccreates BancaImcogido, el banco corporativo del Grupo de Crédito Cooperativo-Iccrees Banking Group, como arreglista y el Banco de Crédito Cooperativo como el banco depositario y el padre de otros nueve Crédito de Banche: Cooperativa del Friuli Venezia Giulia (BCC Friuli Centrale, BCC Carso, BCC Basiliano, BCC Carnia y Gemonese, Credifriuli, BCC Manzano, BCC Pordenonese, BCC Turriac, CRA Lucinico). Además Medioccredit Friuli Venezia Giulia y Medioccredit Trentino Alto Adige también están involucrados en la piscina. El proyecto también prevé la participación de BCC Factoring Spa, una empresa controlada por Iccream BancaImtomada, por el adelanto a ICOP Spa de la provisión financiera funcional en el inicio de la obra. La agrupación de financiación ha sido asistida por D' Appolonia Spa para asesoramiento técnico, de Protos Spa para asesoramiento de seguros y, para aspectos legales, de Studio Legal Administrative Sca y el Legale Study Paul Hastings (Europa) LLP.

Iccrea BancaImcogido recordó que la nueva plataforma logística, de 120.000 metros cuadrados, se recupera a puerto uso de una amplia superficie, parte de la cual se deriva de las zonas actualmente ocupadas por el mar, para la realización de una plataforma sobre Sedimento marino que incluye nuevos accesorios de ferrocarril y carretera, y actrices para barcos de camiones y contenedores.

"La iniciativa responde tanto a la tendencia consolidada de crecimiento del tráfico de mercancías del puerto de Trieste, primero en Italia y decimocuarta en Europa por volumen total en toneladas en Europa (dado 2015 por ciento)", dijo el banco. La Autoridad Portuaria de Trieste), tanto en la actual falta de un adecuado suministro logístico de los bancos activos en la infraestructura. El puerto-el puerto-también recordó los principales tráficos de petróleo que transitan desde Italia a Europa Central y es el receptor de la mayoría de los bienes procedentes de Turquía. "

"La nueva infraestructura para el esquema manejará un volumen de negocios directo en el orden de 15 millones de euros por año y se estima que tendrá un impacto al menos tres veces en el valor del negocio relacionado con el puerto", dijo la compañía en un comunicado.