-
-
-
 En el primer trimestre de este año, la compañía naviera de la aerolínea International Shipping (DIS) registró unos ingresos de 91,9 millones (-1,5% en los tres primeros meses de 2016), de los cuales 66,6 millones de ingresos chárter por tiempo base (-11,3%). El EBITDA ascendió a 16,5 millones (-23,5%) y el beneficio operativo ascendió a 7,3 millones (-42,7%). El periodo se archivó con un beneficio neto de 1,8 millones (-74,5%).
-
- "El EBITDA obtenido durante el primer trimestre de 2017 es 1,7 millones más alto que el alcanzado en los dos trimestres anteriores combinados", dijo Marco Fiori, presidente ejecutivo de la compañía. Este resultado positivo se debe a una mejora del mercado de petroleros, que lleva a DIS a aumentar su resultado diario promedio, en el mercado al contado, en más de 32% por ciento (o 3,200 dollar/día) a 13.363, comparado con el promedio registrado en el segundo semestre del año pasado. Al mismo tiempo, Fiori dijo: el buen nivel alcanzado en la tasa de cobertura de los contratos de tipo fijo a medio/largo plazo (41% a 15.908 dolari/día), nos permitió alcanzar una buena tasa media diaria de 14.412. dolari/día en el primer trimestre de 2017 ".
-
- "Por lo tanto, mantenemos una perspectiva positiva sobre las perspectivas del mercado petrolero y sus sólidos fundamentos", dijo Fiori. Por un lado, la actual cartera de buques cisterna de Medium Range está en su nivel más bajo en los últimos 15 años con una capacidad de producción limitada disponible en los sitios de construcción durante al menos los próximos dos años. Esto debería limitar la llegada del nuevo tonelaje al mercado. Por otro lado, se espera que la demanda mundial de productos refinados crezca en los próximos años, en un grado en que superará el crecimiento correspondiente del lado de la oferta. Además de esto, el desplazamiento de la capacidad de refinado lejos de los principales lugares de consumo, sin duda, dará lugar a un aumento de la demanda de millas de tonelaje para productos refinados. En este contexto, estoy convencido de que nuestra empresa está muy bien posicionada para poder beneficiarse de esta esperada recuperación del mercado. La ampliación de capital, anunciada recientemente, junto con la venta de algunos de nuestros buques más antiguos permitirá a nuestra empresa fortalecer nuestra empresa y mejorar su liquidez, en una fase de finalización de nuestro plan CAPEX. igual a 197,3 millones. Después de nuestro ambicioso plan de inversión de 755 millones para la ordenación de 22 nuevos barcos de construcción, que comenzó en 2012, y se espera concluir en 2018, Fiori-DIS tendrá una flota muy joven y en su mayoría barcos ECO, con una muy buena mezcla entre los barcos de propiedad y los buques de alquiler, que creo que será perfecto para responder a una demanda creciente de nuestros principales clientes en los años venideros ".
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
