Caída de los pedidos a los grupos japoneses KHI y MHI en la industria de la construcción naval



En el ejercicio 2016, que finalizó el pasado 31 de marzo, los grupos industriales y navalecánicos de Japón Kawasaki Heavy Industries (KHI) y Mitsubishi Heavy Industries (MHI) experimentaron un descenso en los nuevos pedidos, que fueron los resultados. Igual a 1.348.700 millones de yenes (12.0 mil millones) y 4.275.600 millones de yenes (37.900 millones), respectivamente, con disminuciones en -20.4% y -4.7% por ciento en el ejercicio anterior.

KHI concluyó el ejercicio 2016 con una facturación neta de 1.518,800 millones de yenes (-1,4%), un beneficio operativo de 46,0 millones de yenes (-52,1%) y un beneficio neto de 26.200 millones de yenes (-43,1%). Solo en el segmento de las instalaciones de construcción naval y mar adentro, el grupo japonés totalizó un ingreso neto de 103,200 millones de yenes en comparación con 94,800 millones de yenes en el año fiscal 2015 y un resultado operativo de señal negativa de -21,4 mil millones de yenes. miles de millones de yenes en comparación con un resultado operativo negativo para -7.900 millones de yenes en el ejercicio 2015.

La única división navalmecánica de KHI ha ganado nuevos pedidos por valor de 36.900 millones de yenes, un -62.5% por ciento de 98.3 mil millones de yenes en el año fiscal 2015. El valor de la cartera de pedidos del Grupo KHI el 31 de marzo se situó en 1.761.800 millones de yenes (-8,5%), de los cuales 191.600 millones de yenes en el segmento de los navalmecánicos solo (-26,3%).

El Grupo MHI cerró el ejercicio 2016 con una facturación neta de 3.914.0 millones de yenes, con una disminución del -3,3% por ciento respecto al año anterior. El beneficio neto se situó en 150,500 millones de yenes (-51,4%) y el beneficio neto en 87.700 millones de yenes, un aumento del 37,5% por ciento en el ejercicio 2015 producido principalmente por los beneficios extraordinarios de la venta de valores y bienes para el 114.9. millones de yenes. El resultado de 2016 también incluye pérdidas extraordinarias de -34.300 millones de yenes resultantes de retrasos en la construcción de cruceros mientras que se registraron pérdidas extraordinarias similares de -103.900 millones de yenes en el ejercicio 2015.

En el ejercicio 2016 el grupo japonés MHI obtuvo pedidos para la construcción de nueve buques en comparación con los pedidos de 16 nuevos buques en el año anterior. A 31 de marzo, la cartera de pedidos en el sector navalmecánico constaba de 31 buques (34 a 31 de marzo de 2016), de los cuales diez buques para gas natural licuado, cinco buques de gas licuado de petróleo, cinco buques de transbordo rodado y otros 11 buques. En general, la División de Sistemas de Aviación Comercial y Transporte, que también incluye el segmento navalmecánico, perdió nuevos pedidos por un valor de 191.9 mil millones de yenes en comparación con 392,100 millones de yenes en el año financiero de 2015.