CIPE aprueba el primer y segundo lote de la sección transfronteriza de la línea ferroviaria de Turín de Turín



Ayer el Comité Interministerial de Programación Económica (CIPE) aprobó el inicio de la realización del primer y segundo lote constructivo de la línea ferroviaria de Turín Lyon, sección transfronteriza de la sección internacional, común italo-parte francesa, así como dar el visto bueno a la articulación en cinco lotes constructivos.

El Ministerio de Infraestructura y Transporte señaló que, " con la aprobación de la obra de acuerdo a la distribución en cinco lotes constructivos en cumplimiento de lo dispuesto en la Ley n.1/ 2017 de ratificación de los acuerdos internacionales de la 2015 y 2016, del coste total de 5.500 millones de euros de la competencia italiana, y con la financiación de los dos primeros lotes sobre la base de los recursos ya disponibles (alrededor de 2 900 millones de euros) se permitirá el inicio de las carreras y, por lo tanto, el comienzo del trabajo, respetando los plazos y compromisos internacionales consagrados. Además, también se permitirá el cumplimiento de los compromisos adquiridos por el Gobierno para recurrir a los recursos europeos ya ausentes, por más de 300 millones de euros. Con la aprobación de las tasaciones, también se ha garantizado el dicasterio, finalmente, los compromisos adquiridos, incluso en los últimos tiempos, por parte del Gobierno, con respecto a los órganos locales y territoriales afectados por la ejecución de la obra, llevando a casi 100 millones de euros el valor de las medidas de acompañamiento para las intervenciones de estancamiento medioambiental y social que se aplicarán sobre la base de un programa que se compartirá en el Observatorio para el Eje Ferroviario Turína-Lyon. "

En la reunión de ayer el CIPE también emitió un dictamen favorable sobre el esquema de programa 2017-2021 entre el Ministerio de Infraestructura y Transporte y la Red Ferroviaria Italiana (RFI), que, entre otras cosas, ultima los recursos asignados con la Ley de Estabilidad 2017, unos 10.000 millones de euros, que, sumada a recursos bajo otras disposiciones de la ley (PON, FSC), lleva a un contrato de 2012-2016-millones de euros con el contrato 2012-2016 millones de euros.

"El contrato es un contrato para un total de más de 200.000 millones, de los cuales se financian alrededor de 66 mil millones, de hecho se reporta la planificación de las necesidades", dijo el ministerio en un comunicado. primera vez, con un horizonte temporal de una década, dividido en los cinco años 2017-2021 y 2022-2026 ".

Entre las intervenciones con la financiación de 2017 están las de accesibilidad de hierro a puertos, interpuertos y aeropuertos (700 millones), inversiones para iniciar, entre otras cosas, la fase de implantación de nuevas conexiones con los aeropuertos de Venecia y Génova y para la mejora adicional de los enlaces a los puertos y terminales. Además, se destinan 2 600 millones de euros a inversiones en los principales corredores europeos para lotes constructivos, destinados a completar y reforzar el sistema de alta velocidad y alta capacidad, así como a los vínculos con Europa: Financiado el quinto lote del Tercer Valico de la Juventud, el quinto lote de la Galería Base del Brennero y el segundo lote del acuerdo de Brescia Oriental-Verona.