En 2017, el tráfico de crucero en los puertos italianos marcará un -7,8% por ciento
El 6 de octubre en Palermo se llevará a cabo la séptima edición del Día de Crucero italiano organizado por Turismo de Respuestas y la AdSP del Mar de Sicilia Occidental
14 Septembre 2017
El 6 de octubre en Palermo, en el Grand Hotel Villa Igiea, se celebrará la séptima edición del italiano Cruise Day, el foro para el sector crucierístico organizado por Responses Tourism que, anunciando el evento, también ha presentado sus propias últimas proyecciones sobre el tráfico de cruceros en Italia. Los últimos datos mostraron un descenso ligeramente más pronunciado para todo el año 2017 de lo esperado previamente por la compañía, con 10,2 millones de cruceristas que manejaban los puertos nacionales este año, con un descenso del -7,8% en el 2016 en lugar del -7,1% estimado a principios de año ( de la 6 de marzo 2017). Se espera que los barcos promocionados sean ligeramente más de 4.400 (-11,3%) en comparación con los 4.500 esperados previamente.
Analizando en detalle las cifras de los puertos individuales, según las últimas estimaciones de Turismo Respuestas en 2017 Civitavecchia se confirmará con firmeza en primer lugar con 2,2 millones de pasajeros de manejo (-5,4% en 2016) y 741 embarcaciones tocadas (-11%), seguido de Venecia con 1,4 millones de pasajeros de manejo (-11,4%) y 473 promocionado barco (-10,6%) y Nápoles con 950mila de manejo de pasajeros (-27,3%) y 350 tocado barco (-29%). La empresa señaló que entre los resultados obtenidos de los distintos scales, en un contexto caracterizado en gran medida por la presencia de menos señales, el excelente rendimiento del puerto de Cagliari que se espera a finales de año por primera vez en el top ten de las cicatrices crucierísticas nacionales en virtud de 445mila de manejo de pasajeros (+ 72,3%) y 170 barco promocionado (+ 57,4%).
"Las estimaciones de cierre del año", dijo Francesco di Cesare, presidente de Turismo de Respuestas, no pueden sino liderar a los tomadores de decisiones del sector para cuestionar cómo recuperar los volúmenes perdidos de tráfico. Un camino difícil, que sin duda tendrá que ser contemplado por un lado una recuperación de la apelación internacional en cuanto a destinos, itinerarios y estantes, para convencer a las empresas de guiar las elecciones de despliegue en beneficio de nuestro país, y por otro lado un esfuerzo extra para ganar sobre la demanda italiana que, en una probabilidad, embarcarse en un puerto nacional, elegiría los cruceros que suben en dos si no tres realidades del país, afectando el número total de movimientos de pasajeros. Y ciertamente-los puertos, a raíz de la reforma de la gobernanza, tendrán que comprometerse no poco a adaptar su oferta a los servicios y estándares que han sido demandados por las empresas, por ejemplo, por ejemplo, " dijo. la profundidad de lo básico y los posibles suministros de GNL, dos cuestiones cada vez más inviolables ".
Este año la edición del italiano Cruise Day, presentado esta mañana en Palermo, está organizado por Respuestas Turismo en asociación con el Sistema Portuario del Puerto del Mar de Sicilia Occidental y con el apoyo de CLIA Europa. Se espera que asistan más de 250 participantes de toda Italia y el foro también verá este año la apertura de la presentación de Francesco di Cesare del italiano Cruise Watch 2017, un informe de investigación sobre el sector Italia comisariada por Respuestas Turismo que contiene los datos y previsiones más actuales y relevantes para el futuro del sector.
Entre las diversas iniciativas en el evento, a la conclusión del foro se encuentra la nueva edición de Carriere @ICD, un día de carrera dedicado al sector crucierístico que dará la posibilidad a 50 jóvenes interesados en tomar un camino profesional en esta área de escuchar las presentaciones de la empresa y llevar a cabo una serie de reuniones y conversaciones de uno a uno con algunas de las empresas más importantes del sector, incluyendo compañías de cruceros, compañías portuarias, agencias marítimas, tours operadores y red de agencias de viajes.
"Hosting en Palermo una cita consolidada como el" Día del Crucero Italiano " que durante años ha subrayado la importancia de un sector, el de la industria de cruceros, relevante a los números y producto interior bruto para lo que genera en términos de empleo en todo el país-el Presidente del Mar de Sicilia Occidental AdSP, Pasqualino Monti-es para mí un honor y una manera de iniciar simbólicamente mi trabajo como el Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Sicilia Además de Palermo y Termini Imerese, Trapani y Porto Empedocle, además de Palermo y Termini Imerese, en un único sistema de gestión grande. El foro es también una oportunidad para destacar, junto con todo el clúster marítimo, los aspectos y potenciales más relevantes del escenario actual y las perspectivas del sector de cruceros italiano, tomando conciencia de la oportunidad que holds. También me complace dar la bienvenida a los participantes en una ciudad como Palermo, que también me sorprendió, y que los invitados podrán visitar descubriendo cuánta belleza contiene ".
Programa
09.30-10.00
INSCRIPCIONES Y CAFÉ DE BIENVENIDA
10.00-10.40
INICIO DEL TRABAJO Y DE LAS SALAS INSTITUCIONALES
Leoluca Orlando-Mayor, Municipalidad de Palermo
Zeno D' agostino-President, Assoports
10.40-11.00
DISCURSOS DE APERTURA
Pasqualino Monti-Presidente, Port Authority of the Sea Port of West Sicilia
Roberto Martinoli-Chairman, CLIA Italia
Kristijan Pavic-President, MedCruise
11.00-11.15
RELOJ CRUCERO ITALIANO
Presentación de Italian Cruise Watch 2017
Francesco di Cesare-Presidente, Turismo Respuestas
11.15-11.30
DISCURSO INAUGURAL
Crucierístico, una gran oportunidad de crecimiento para el país
Kyriakos Anastassiadis-Chairman, CLIA Europe
11.30-12.45
MESA REDONDA PLENARIA
El crucierismo en Italia: el estado del arte y las perspectivas futuras
Renombrado Coroneo-Secretario General, Autoridad Portuaria del Mar de Sicilia Occidental
Galliano Di Marco-Director Gerente, Terminal de Pasajeros de Venecia
Antonio Di Monte-Director General, Puerto de Cruceros de Cagliari
Leonardo Mass-Country Manager, MSC Cruere
Máximo Provincial-Secretario General, Autoridad Portuaria del Puerto del Mar Tirreno Norte
Gianni Rotondo-Director General de Italia y Representante de la EMEA, Royal Caribbean International
Carlo Slavon-Director de ventas y marketing, Costa Cruceros
12.45-14.30
DESCANSO DEL ALMUERZO
en la prensa contemporánea Conferencias de "la Casa de los Puertos Italianos Crucieristicos"
14.30-15.30
MESAS REDONDAS PARALELAS
Volviendo al crecimiento: para qué apuntar para atraer la demanda italiana
Alessandra Cabella-Sales Manager, Silversea
Francesco Paradisi-Senior Manager Business Development Italy, Norwegian Cruise Line
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El 6 de octubre en Palermo, en el Grand Hotel Villa Igiea, se celebrará la séptima edición del italiano Cruise Day, el foro para el sector crucierístico organizado por Responses Tourism que, anunciando el evento, también ha presentado sus propias últimas proyecciones sobre el tráfico de cruceros en Italia. Los últimos datos mostraron un descenso ligeramente más pronunciado para todo el año 2017 de lo esperado previamente por la compañía, con 10,2 millones de cruceristas que manejaban los puertos nacionales este año, con un descenso del -7,8% en el 2016 en lugar del -7,1% estimado a principios de año 
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