 El tercero congreso nacional de Assotir, sábado siguiente tierra a Roma muestro a la existencia más allá de 150 delegados de en UNATRAS mostrar fragmentar la actividad en iniciativas cada de las asociaciones varias, iniciativa dirigida a las otras asociaciones del autotransporte con la finalidad apretar un pacto entre todos de las almas y "las propuestas" a la atención de las fuerzas políticas de la campaña electoral siguiente a la vista, evitando así de - Assotir ha explicado - a medida que las experiencias precedentes tienen que provendrán de toda Italia con el propósito de adelantar "las propuestas del autotransporte Italiano", a, que tendrían posibilidades escasas de más allá del mérito escucho, ya demostrado.
- Me prenso el Sheraton Golf Hotel para la jornada de sábado, que tierra -, parque De' Medici, Assotir, asociación temblarla emprendimientos asociados ha invitado todos al propio congreso nacional las asociaciones adherentes a UNATRAS, la unión de las asociaciones, que cuenta más allá de que disponen alrededor de 18.000 de vehiculizo trabajo a y da alrededor de 20.000 encargados, que participa más allá de 30 provincias italianas en y que recoge más allá de 80% de los transportadores, para un encuentro público de modo que confrontar las líneas posibles de programa del vencimiento siguiente electoral a la vista y definir.
- Esta iniciativa representa unas noticias a carta cabal en el mundo del autotransporte italiano "- el secretario general de Assotir ha subrayado, Claudio Donati -". A prescindir la diferencia de calidad de la PMI del autotransporte de las situaciones discrepantes territoriales y de los sectores varios merceologici consistirá en "hacer sistema ""- ha explicado anticipando los temas de la comparación con las otras asociaciones - ": esta será la política correcta para ser más competitivo ofrecer un servicio adecuado a una clientela que en muchos sectores (, distribución grande alimenticia, petrolífera rechazo, etc.) ya ha realizado el propio procedido de reducción o de concentración del player económico y de modo que; el poder contractual en las comparaciones de los clientes respectivos y proveedores solamente así será reforzado".
- El propósito de la iniciativa es dirigido a relanzar el autotransporte, sector en su conjunto, - ha evidenciado Assotir - que es para el ahorro italiano fundamental (vale 5% del producto interior bruto) y que la crisis ha falcidiato: hoy, con respecto a 2010, son emprendimientos de autotransporte en menos 17mila. Por otra parte - la asociación ha precisado - las transformaciones y los reacondicionamientos empresariales de estos años producen sus efectos: la reducción notable del número de las microempresas por un lado se verifica; de otro, se realiza el fortalecimiento de pequeño y la mediana empresa para dimensiones, a los estándares europeos, que comienza a acercarse.
- "somos infrapondido, también de la política", ha explicado Donado. "Sirven - continuidad de recursos del parlamento y reformas internas ha añadido: las asociaciones todos deben empenárse sistema en hacer. Decidiremos la actitud de frente a los cortes supuestos a tener de frente al gobierno". "Arriesgamos el enfrentamiento entre el autotransporte y el gobierno en su conjunto - el secretario general de Assotir ha proseguido -. Es necesario recomenzar la comparación sobre las muchas cuestiones abiertas, inmediatamente intervenir de modo que cuánto ocurrido en parlamento corregir y, que las decisiones recientes han sustraído 50 millones de euros al sector. Van a éste añadido las sumas necesarias garantizar a las detracciones para los gastos no documentados alrededor de 30-40 millón conducenti a, una cifra igual a. Este fundo representan el mínimo imprescindible para dar certezas las decenas de miles de emprendimientos que padecen los golpes del dumping internacional del exceso de poder de la committenza parasitaria y de tiempo sobre el mercado interno demasiado".
- Del autotransporte ése es un mundo importante para el ahorro del país tan bien como," - Anna Vita Manigrasso ha observado, presidente de Assotir - "cuánto haber infrapondido de la política y víctima de un prejuicio claro cultural, a menudo, también, que lo encuadra más como un problema que no como la solución a criticità de la movilidad de las mercancías.
- "el autotransporte necesita reglas claras, de un mercado transparente - Manigrasso ha detectado - una competencia leal de controles de la parte de los órganos puestos puede en que tener lugar, soy desterrado en que cada forma de irregularidad, y. No es una cuestión técnica, organizativa o sacada, de un problema político. Por ello auspicia Assotir y que el mundo asociativo del sector absuelvo la diferencia de calidad que la categoría requiere, por ello hemos elegido el eslogan para nuestro tercero congreso nacional "de modo que construir con nuestro futuro "Más fortalezas de la crisis, Lista. Muchos son quejados problemático de los operadores: la insuficiencia infraestructural, que pesa sobre la competitividad de nuestros emprendimientos con ese extranjero y conduce sobre la posibilidad atraer los jóvenes a la profesión de que, queda a pesar de las noticias tecnológicas entre la obra más penosa no obstante; la competencia operada de los vectores del este Europa que coste del trabajo resulta disparatadamente inferior a ese italiano) (; las dificultades financieras determinadas de la dilación excesiva en los tiempos de pago del servicio de la parte de los mandantes; y, los en fin obstáculos soy a avvicendamento generacional en las empresas subjetivos, sobretodo pequeñas" que objetivo.
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