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 Hoy el grupo navalmecánico surcoreano Hyundai Heavy Industry (HHI) ha entrado en el contrato con el Korea Development Bank (KDB) para adquirir el control de la empresa de construcción naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) (  de la 12 de febrero 2019). También hoy, el Consejo de Administración de HHI se reunió para deliberar la subdivisión de Hyundai Heavy Industries en dos entidades: la sociedad holding Hyundai Heavy Industries InvestCo, cotizada en bolsa y participada en un 28% por HHI y en un 18% por la KDB, y su filial al 100% Hyundai Heavy Industries OpCo. Además del 100% del capital de esta última empresa, Hyundai Heavy Industries InvestCo celebrará el 80,5% del capital de Hyundai Samho Heavy Industries, cerca del 68% del capital de DSME, el 42,3% de la capital de Hyundai Mipo Dockyard y otros participaciones en otras empresas del Grupo HHI.
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- Según las previsiones, la finalización del acuerdo de fusión HHI-DSME se completará en el último trimestre de este año.
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- En 2018, el Grupo HHI, incluidos Hyundai Mipo Dockyard y Hyundai Samho Heavy Industries, adquirió nuevos pedidos en la industria de la construcción naval por un valor de 13.970 millones (de los cuales 6,87 millones sólo de HHI) y para 2019, se esperan nuevos pedidos para un total de 15.90 millones. El año pasado la facturación del grupo surcoreano ascendió a 13.120 millones de wones (12.000 millones), con un descenso del -15,2% en comparación con los 15.469 millones ganados en 2017, de los que 9.634 millones ganaron solo en el segmento de la construcción. naval (-2,9%). En 2019, se esperaba una facturación de 14.986 millones de wones, de los cuales 12.490 millones ganaron en el segmento de la construcción naval.
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