Line, NYK y MOL, los nipones "K" han mostrado los resultados del año fiscal 2018
Su joint venture containerizzata ONE ha concluido el ejercicio con una pérdida neta de -586 millones de dólares
26 Avril 2019
El grupo armador Nippon japonesa Yusen Kaisha (NYK) ha cerrado sobre el ejercicio fiscal precedente el año fiscal 2018, ejercicios conclusosi el 31 marzo fluido, con ingresos iguales a 1.829, 3, millardos de yen (16,4 millardos de dólares), con una disminución de -16,2%, con un respeto a un beneficio neto de 20,2 millardos de yen en el año fiscal 2017 y con una pérdida neta de -44,5, útil operativo de 11,1 millardos de yen 60.2% (-) millardos de yen.
También (Line) el connacional Kawasaki Kisen Kaisha "K" ha archivado 2018 respetos a un beneficio neto de 10,4 millardos de yen en el año fiscal precedente el año fiscal en pérdida con un resultado económico de signo negativo igual a -111,2 claramente millardos de yen. Los ingresos han totalizado 836,7 millardos de yen 28.0% (-) y el resultado operativo ha estado de signo negativo y igual a -24,7 de 7,2 millardos de yen en el ejercicio fiscal 2017 respeto útil a operativo millardos de yen.
El grupo armador Mitsui japonés O.S.K. (MOL) Lines ha concluido el año fiscal 2018 con ingresos en disminución de -25,3% siendo a 1.234 amontada, 1 millardos de yen con respecto a 1.652, 4 millardos de yen en el año fiscal precedente. Útil operativo se ha certificado a 37,7 millardos de yen y el beneficio neto a 26,9 millardos de yen (+66.3%) respeto a una pérdida neta de -47,4 millardos de yen en el año fiscal 2017.
Japoneses Line, NYK y MOL, el año fiscal 2018 de los tres grupos primarios armadores "K" es caracterizado de entrata en actividad de su joint venture Ocean Network Express (ONE) que es participado a 31%, 38% 31% de las tres compañías respectivamente, y y que ha iniciado a ofrecer servicios de transporte del abril 2018 marítimo containerizzato 1°. Los tres grupos armadores han recordado con defectos, situación que es iniciado a mejorar según trimestre del año fiscal en que la iniciación de la actividad operativa de la ONE ha estado dificultosa, que han determinado una reducción de los volúmenes de cargas transportadas de la flota con respecto a haber aguardado. Para ONE el año fiscal 2018, que es el primero ejercicio anual de la compañía nueva en el curso la flota ha transportado 6,6 millón de contenedores de las cuales (de 24 abril 2019), se ha concluido con una pérdida neta de -586 millones de dólares sobre ingresos iguales a 10,9 millardos de dólares.
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