 Abril 1967 son de 13 a la fecha de hoy las naves que han venido al terminal Marino de Trieste de la SIOT en conjunto 20mila, cuando la Daphnella fue el primero petrolero attraccare a, la llegada en que es descargado el petróleo bruto a empotrar en las tuberías usted que conectan reservorios de San Dorligo a las refinerías de aquí y al parque Austria, Alemania y República Checa. Hoy, en efecto, la Rava ha arribado al terminal, el ventimillesima petrolero venido al terminal Marino, el accionista de TAL, sociedad una carga de crudo para OMV que transportaba, mayoría de, a que jefe hace la SIOT (sociedad Italiana para el oleoducto Transalpino).
- Se sacado de "un pasaje histórico para nuestra empresa para los ahorros de Trieste de y de pero también, la friuli Venecia Giulia, el centro Europa - el presidente de SIOT-TAL, Alessio Lilli - ha subrayado. Ventimila con su carga transportada en seguridad durante éste petrolero 52 años se traducen primero puerto de Italia en Trieste, en haber inducido económico de millón de euros cada año que produce puestos de trabajo, en conocimientos y competencias que prestigian el tejido económico de los territorios atravesados de nuestro oleoducto. De ése hoy no es una meta pero un cipote, una situación inicial de modo que el futuro, para las naves siguientes que acogeremos en seguridad máxima para bene de nuestro ahorro de nuestra región y aún" 20mila.
- Este año attraccate, además de girar la boya del 20mila petrolero, el terminal de la SIOT ha también.
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