El segmento de los cruceros en los puertos italianos cerrará 2019 con 12,09 millón de pasajeros (+8.8%)
El 18 octubre a Cagliari se tierra la noveno edición del foro Italian Cruise Day
7 Octobre 2019
El segmento de los cruceros en los puertos italianos cerrará el año 2019 con un tráfico de 4.834 naves para un total de 12,09 millón de pasajeros, con amucho de +3.2% y de +8.8% sobre el año anterior respectivamente. La estima es de la sociedad Contestadas turismo que mostrará dati sobre la actividad crocieristica en los varaderos portuarios nacionales en ése de la Mediterráneo y y consultoría de búsqueda, recolecciones en el ratio Italian Cruise Watch realizada de la empresa de búsqueda, en el curso de la noveno edición del foro anual Italian Cruise Day que 18 tierra siguiente el octubre me prenso Manifattura Ex tabacos de Cagliari y que este año en partnership con la concejalía del turismo, artesanía y comercio de la región Autónoma y de la Cerdeña con el soporte de Clia Europe es organizado turismo de respuestas.
El turismo report evidencia de respuestas que la Italia se confirmará la primero nación de la Mediterráneo para número de crocieristi movidas en los propios varaderos en 2019 (embarco, desembarco y transito alrededor de 40% del tráfico total en la área,), con. Este año serán los cuatro puertos crocieristici italianos en la top ten mediterráneo, número que monta a nueve considerando primero 20 en escalo de la Mediterráneo que en 2019 crocieristici han hecho 8,959 naves de crucero para un tráfico de 23,79 millón de pasajeros varadero, de +9.5% - el ratio anuncia - con amucho de +8.9% y sobre 2018.
En el detalle, Civitavecchia manterrà la posición segunda Barcelona, varadero con 827 a espaldas de tocado nave +8.8% y 2,56 millón de crocieristi () (+4.9%), será en el que tráfico de 838 naves +1.0% y 3,15 millón de pasajeros (). Venecia se clasificará al quinto asiento con de 1,55 millón pasajeros movidos y tocado nave, estable 500 clasifica sobre el año anterior para los pasajeros movidos para la nave estable para posición en y con respecto a 2018 tocado y también. Génova al sexto asiento con de 1,35 millón pasajeros movidos seguirá y tocado nave, 268 soy en crecimiento forte sobre 2018 para pasajeros movidos (+33.5%) soy para número de acuesto (+17.0%), cuesta arriba clasifica de una posición en con respecto a 2018. Entonces tocado nave, Nápoles al séptimo asiento con de 1,23 millón pasajeros movidos sobre 2018 y 456 soy en crecimiento para pasajeros movidos (+14.6%) soy para número de acuesto (+20.3%), cuesta arriba clasifica de una posición en con respecto a 2018.
Figuran Livorno puesto al 11° con de 838 mil pasajeros movidos en el escalafón de 2019 de los primero 20 puertos crocieristi mediterráneos entonces y tocado nave, 384 de modo creciente soy sobre 2018 para pasajeros movidos (+6.7%) soy para número de acuesto (+8.5%), cuesta abajo clasifica de una posición en con respecto a 2018; 770mila movido tocado nave, Savona puesto al 15° con pasajero y 162 cuesta abajo soy sobre 2018 para pasajeros movidos sobre 2018 de seis 16.5% (), cuesta abajo coloco con respecto al año anterior -), 9.2% soy para número de acuesto (-; Puesto 650mila movido 147 naves pasajeras y La Spezia al 16° con pasajero registrará el crecimiento más relevante para variación sobre 2018 que movido (+45.0%) y también +13.9% acuesto para número de () y entrará en 2019 en clasifica por primera ocasión; Puesto 610mila movido tocado nave, Bari al 18° con pasajero y 234 con amucho soy para pasajeros movidos (+6.5%) soy para número de acuesto (+9.9%), cuesta abajo coloco de dos en clasifican con respecto a 2018; Palermo al 19° con pasajero y 156 puesto 570mila movido tocado nave, número movidos pasajeros 9.3% de para 2018 quedará en bajada ligera sobre en la top 20 de la Mediterráneo de Bari y Kotor con respecto a la posición de 2018 (), aunque superado -) y más que 1.3% en modo marcado para número acuesto (-.
Relativamente el estudio de respuestas subraya a las otras naciones crocieristiche de la Mediterráneo como, turismo, en conjunto, escalo en cinco años la España con el suyo 21 crocieristici ha dividido el desfase de tráfico con la Italia, pasando de 7,3 millón de pasajeros movidos en 2014 a 9,7 millón de pasajeros movidos en 2018.
Detectando a tal propósito que ", y claro está la morfología favorable aún menos la riqueza histórica artística y paesaggistica, las inversiones y el afán de los operadores han contribuido a determinar el liderazgo italiano a nivel mediterráneo y europeo", Di de César el presidente Turismo de respuestas, Francesco han especificado de César - ha observado que "el contexto internacional es cada vez más competitivo entonces pero y - necesita mirar de modo que no necessariamente emular enfoques de elegido y, pero de modo que más mejor evaluar hacen otros a las cuales, a medida que nuestros resultados van. Este último no van único pero entendido a medida que volúmenes de tráfico, sino como uno con de otras variables fundamentales, a medida que repito desde hace mucho tiempo, entre las cuales, solamente citar de uno de modo que, la sostenibilidad económica y social del fenómeno" que de reagrupa muchos de fatto otros.
La noveno edición de Italian Cruise Day proseguirá después de la presentación de Italian Cruise Watch 2019 con la mesa redonda, "la crocieristica en Italia: estado del arte y perspectivas futuras", cita tradicional del foro exponentes de cumbre de alguna compañías crocieristiche activas en Italia tan bien como a que participarán cuánto de realidades empeñadas en la gestión de puertos crocieristici. La mañana de obra se concluirá con la entrega de Premio Laurea ICD de la valentía de mil euros dedicados a la tesis de licenciatura más_bueno sobre la fabricación crocieristici sobre la portualità crocieristica de Premio y/o, el turismo Di de, Di de Laurea Assoporti de la valentía de 500 euros al autor de la tesis más_bueno conferido.
La tarde será enriquecido de Italian Cruise Day de cuatro mesas redondas dedicadas, respectivamente, a la innovación (título: "Innovar de modo que crecer"), al ratio existente y entre, el turismo crocieristico, las destinaciones y (título podrá desarrollarse a lo que en el futuro: "Crocieristica y territorios"), a los modelos de desarrollo de los varaderos crocieristici del país ("responsabilidad, inversiones y gobernanza: modelos de desarrollo de los varaderos crocieristici a la atención hacia y") el ambiente, su tutela y valorización de la parte de las empresas del título, compacto (: "la crocieristica y el ambiente").
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