Récord nuevo para el mes de septiembre de las cargas de las naves transitadas en el canal de suez a bordo



1,522 naves para una envergadura bruta total de 99,0 millón de toneladas SCNT (Suez Canal Net Ton) el fluido mes en el canal de suez son transitado en conjunto, con amucho de +1.4% y de +5.3% sobre el septiembre 2018 respectivamente. Los petroleros han estado 412 (+4.6%) para 18,6 millón de toneladas SCNT y naves de otro tipo 1,110 (+1.0%) (+0.3%) para 80,4 millón de toneladas SCNT (+6.4%).

Las naves que el fluido mes han atravesado el canal egipcio transportaban en conjunto 83,4 millón de toneladas de mercancías, volumen el récord que costituisce de cargas de las unidades navales transitadas en el mes de septiembre, a bordo representa nuevo y uno amucho de +0.8% sobre el septiembre 2018, cuando era anotado precede récord. El picacho nuevo para septiembre es registrado mes de las mercancías embarcadas sobre las naves transitadas en la dirección con un crecimiento de +6.7% sobre el septiembre 2018 que han amontado a 46,4 millón de toneladas, gracias al récord nuevo por ello norte-sur cuando era conseguido precede récord. El volumen de las mercancías embarcadas sobre las naves transitadas en la dirección sur-norte ha estado a 37,0 millón de toneladas sobre el septiembre 2018 igual, con una flexión (tercero consecutivo mensual) de -5,8% cuando era afincado precede récord.

La tipología consistente cargada embarcada sobre las naves que han atravesado el canal a sur dirigidas el fluido mes era constituido de mercancías containerizzate con 19,8 millón de toneladas que (+8.7% de los cereales con 7,2 millón de toneladas, de y de) seguido (+37.5%), el petróleo bruto con, 4,6 millón de toneladas 17.3% metales con 4,4 millón de toneladas, los minerales (-) y (+37.1%). También más consiste tipología que cargo sobre las naves transitadas en la dirección sur-norte embarcado era constituido de las mercancías containerizzate con 20,5 millón de toneladas 45.6%, de los gasoiles con 2,3 millón de toneladas, el gas natural licuado con 2,3 millón de toneladas y de (- 2.0%) seguido del petróleo bruto con 3,7 millón de toneladas (-), (+7.2%) (+169.4%).

A evidenciar la prosecución de la tendencia de acentuada disminución del volumen de mercancías embarcadas sobre las naves transitadas en el canal de suez a los puertos de la Mediterráneo y dirigidas septentrional, que el fluido mes ha estado igual a 6,3 millón de toneladas sobre el septiembre 2018 que representa porcentaje mensual de signo negativo décimotercero dato consecutivo, con una disminución de -17,2%. El fluido mes, las mercancías de las naves transitadas en el canal que eran de los puertos de la Mediterráneo pero que se encuadra en una tendencia general a haber decrescita en acto de mediados 2017 y proveniente septentrional en vez de a bordo han resultado de +12.9% a 4,8 millón de toneladas, de modo creciente siendo amontadas, crecimiento como evidenciado de los gráficos anexos que – a medida que ocurre para el flujo de las mercancías de sur a norte transitado - está nuevamente acentuando la brecha entre los volúmenes de tráfico de las mercancías movidas de los puertos de la Mediterráneo y ése movidos de los puertos noreuropeos septentrional.

Es atravesado en los primero nueve meses de los 2019 canales egipcios de un total de 13.854 naves para una capacidad comercial de 892,6 millón de toneladas SCNT, con aumentos de +3.0% respectivamente y corresponde período del fluido año de +5.8% sobre. Los petroleros han estado 3,745 (+8.4%) para 169,4 millón de toneladas SCNT y naves de otra tipología 10,109 (+11.7%) (+1.1%) para 723,2 millón de toneladas SCNT (+4.5%).

Las naves transitadas transportaban 766,4 millón de toneladas de mercancías en los primero nueve meses de este año sobre las naves transitadas en la dirección sur-norte en conjunto (+5.5% 353,6 millón de toneladas) y (+2.0%), de que 412,8 millón de toneladas de las naves transitadas en la dirección +8.6% a bordo norte-sur ().

Los volúmenes primarios de cargas de las naves que han atravesado el canal a sur dirigidas a bordo eran constituido de mercancías containerizzate con 190,9 millón de toneladas (+4.9%), de petróleo bruto con 39,1 millón de toneladas (+21.7%), de cereales con 36,4 millón de toneladas 1.5% () - 3.1%), de, de carburantes con 20,5 millón de toneladas y (+44.5%) y (- minerales, metales con 32,1 millón de toneladas. Que los volúmenes consistentes cargo sobre las naves dirigidas a norte eran constituido de mercancías containerizzate con 192,0 millón de toneladas (+3.8%), petróleo bruto con 39,0 millón de toneladas 26.9% gasoiles con 24,3 millón de toneladas (-), (+21.5%), (+49.5%), 17,8 millón de toneladas (+1.9%) (+5.7%).