- Lo scorso mese nel canale di Suez sono transitate complessivamente 1.522 navi per una portata lorda totale di 99,0 milioni di tonnellate SCNT (Suez Canal Net Ton), con incrementi rispettivamente del +1,4% e del +5,3% sul settembre 2018. Le petroliere sono state 412 (+4,6%) per 18,6 milioni di tonnellate SCNT (+1,0%) e le navi di altro tipo 1.110 (+0,3%) per 80,4 milioni di tonnellate SCNT (+6,4%).
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- Le navi che lo scorso mese hanno attraversato il canale egiziano trasportavano globalmente 83,4 milioni di tonnellate di merci, volume che costituisce il nuovo record di carichi a bordo delle unità navali transitate nel mese di settembre e rappresenta un incremento del +0,8% sul settembre 2018 quando era stato segnato il precedente record. Il nuovo picco per settembre è stato registrato grazie al nuovo record per questo mese delle merci imbarcate sulle navi transitate nella direzione nord-sud che sono ammontate a 46,4 milioni di tonnellate, con una crescita del +6,7% sul settembre 2018 quando era stato conseguito il precedente record. Il volume delle merci imbarcate sulle navi transitate nella direzione sud-nord è stato pari a 37,0 milioni di tonnellate, con una flessione (la terza mensile consecutiva) del -5,8% sul settembre 2018 quando era stato stabilito il precedente record.
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- Lo scorso mese la più consistente tipologia di carico imbarcata sulle navi che hanno attraversato il canale dirette a sud era costituita da merci containerizzate con 19,8 milioni di tonnellate (+8,7%) seguita dai cereali con 7,2 milioni di tonnellate (+37,5%), dal petrolio grezzo con 4,6 milioni di tonnellate (-17,3%) e dai minerali e metalli con 4,4 milioni di tonnellate (+37,1%). Anche la più consistente tipologia di carichi imbarcati sulle navi transitate nella direzione sud-nord era costituita dalle merci containerizzate con 20,5 milioni di tonnellate (-2,0%) seguita dal petrolio grezzo con 3,7 milioni di tonnellate (-45,6%), dai gasoli con 2,3 milioni di tonnellate (+7,2%) e dal gas naturale liquefatto con 2,3 milioni di tonnellate (+169,4%).
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- Da evidenziare la prosecuzione del trend di accentuato calo del volume di merci imbarcate sulle navi transitate nel canale di Suez e dirette ai porti del Mediterraneo settentrionale, che lo scorso mese è stato pari a 6,3 milioni di tonnellate, con una diminuzione del -17,2% sul settembre 2018 che rappresenta il tredicesimo dato percentuale mensile consecutivo di segno negativo. Lo scorso mese, invece, le merci a bordo delle navi transitate nel canale che erano provenienti dai porti del Mediterraneo settentrionale sono risultate in aumento del +12,9% essendo ammontate a 4,8 milioni di tonnellate, crescita che però si inquadra in una tendenza generale alla decrescita in atto da metà 2017 e che – come sta accadendo per il flusso delle merci transitato da sud a nord - sta nuovamente accentuando il divario tra i volumi di traffico delle merci movimentati dai porti del Mediterraneo settentrionale e quelli movimentati dai porti nordeuropei, come evidenziato dai grafici allegati.
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- Nei primi nove mesi del 2019 il canale egiziano è stato attraversato da un totale di 13.854 navi per una capacità commerciale di 892,6 milioni di tonnellate SCNT, con aumenti rispettivamente del +3,0% e del +5,8% sul corrispondente periodo dello scorso anno. Le petroliere sono state 3.745 (+8,4%) per 169,4 milioni di tonnellate SCNT (+11,7%) e le navi di altra tipologia 10.109 (+1,1%) per 723,2 milioni di tonnellate SCNT (+4,5%).
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- Nei primi nove mesi di quest'anno le navi transitate trasportavano globalmente 766,4 milioni di tonnellate di merci (+5,5%), di cui 412,8 milioni di tonnellate a bordo delle navi transitate nella direzione nord-sud (+8,6%) e 353,6 milioni di tonnellate sulle navi transitate nella direzione sud-nord (+2,0%).
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- I principali volumi di carichi a bordo delle navi che hanno attraversato il canale dirette a sud erano costituiti da merci containerizzate con 190,9 milioni di tonnellate (+4,9%), da petrolio grezzo con 39,1 milioni di tonnellate (+21,7%), da cereali con 36,4 milioni di tonnellate (-3,1%), da minerali e metalli con 32,1 milioni di tonnellate (+44,5%) e da carburanti con 20,5 milioni di tonnellate (-1,5%). I più consistenti volumi di carichi sulle navi dirette a nord erano costituiti da merci containerizzate con 192,0 milioni di tonnellate (+3,8%), petrolio grezzo con 39,0 milioni di tonnellate (-26,9%), gasoli con 24,3 milioni di tonnellate (+21,5%), gas naturale liquefatto con 18,4 milioni di tonnellate (+49,5%), benzine con 17,8 milioni di tonnellate (+1,9%) e prodotti chimici con 11,7 milioni di tonnellate (+5,7%).
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