 La autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña ha publicado el aviso público para la concesión nueva ex 18 a Porto Canale de Cagliari art., de modo que investigar la terminalista nueva que gestionará el container terminal del puerto de la capital de región sarda despues que fluido septiembre la entidad 10 ha revocado la licencia de emprendimiento y la concesión a Cagliari International container terminal (CICT) del grupo Contship Italia( de 10 septiembre 2019).
- compendio a asentir en concesión es constituido de 1.600 metros lineales de muelle, con profundidad del telón de foro de -16 metros y con posibilidad de prolongación del plan regulador Portuale así como era de prever, y casi 400 mil cuadro de plaza son sobre las cuales muestro seis cabinas eléctricas, tres destinados a oficinas cantina, vestuarios fabricado, deposito equipamientos aún menos un punto Fronterizo de inspección. A la invitación mostrar instancia de concesión especifica dispone de grúa y medios de manipulación de propiedad del consorcio Industrial Provinciale de Cagliari (CACIP que compendio) que, a petición de, en caso de que, podrán ser del adjudicatario considerado idóneo de la concesión objeto de un contrato de arrendamiento concordarse con la CACIP o adquisitivo a.
- La AdSP ha evidenciado que, para sobre que en soy corrido las intervenciones de perimetrazione y estructuración de las primero seis hectáreas puntos ulteriores de fuerza para la gestión nueva serán el enlace a la zona Económica Especial más allá de 1.600 hectáreas y la zona Franca Doganale que institución se es a la espera de la firma del decreto constitutivo, de interclusa. No último, la cercanía del servicio de bunkeraggio operada de la Saras para el reabastecimiento del carburante a las naves en la Mediterráneo en tránsito sur-occidental. Interlocuciones entre región Cerdeña y ministerio del desarrollo económico para riproposizione de un contrato finalizado de localización por otra parte son abierto a sostener las inversiones para la compra de equipamientos nuevos, que irá con la terminalista nueva firmado.
- La pregunta de concesión deberá conseguir a la AdSP del mar de Cerdeña dentro de 28 y será publicado para 60 días siguiente febrero. Otros sujetos comprometidos podrán mostrar dentro de término tal de las instancias en competencia, observaciones eventuales o contrastes también. En caso de más propuesto la entidad, ese idóneo por un criterio de evaluación de las instancias investigará con la nominación de una comisión apropiada sobre una escala que será subdividido en de 100 puntos totales basado: 35 puntos para el plano operativo organizativo y, (estrategias dirigidas a lo amucho de traffici, plan de desarrollo, calidad y variedad de los servicios ofrecidos; propuestas de gestión mejoradoras adecuadas equipamientos técnicos y organizativos idóneos a satisfacer las exigencias del ciclo productivo, poseso de); (35 puntos para Piano de las inversiones programo de adecuación, recalificación, mantenimiento, potenciación, mejora de las tecnologías; garantiza de las condiciones amplias que acceso al terminal para operadores y usuarios; sostenibilidad ambiental y innovación tecnológica). 25 puntos otros atañerán Piano ocupacional, adentro el concesionario nuevo deberá garantizar un número congruente de unidades laborales a la concesión de las cuales, con una premialità para la resorción de la fuerza de trabajo más_grande proveniente de haber cesado terminalista. No último, con 5 puntos, el criterio de evaluación sobre las acciones de promoción a la internacionalización y diversificación de la oferta del varadero portuario.
- La duración del título concessorio no podrá superar los 50 años para ser sujeta a ni renuevo automático y deberá ser indicada de requiere técnico-baratas de la autoridad de sistema Portuario sobre la base de las propias evaluaciones y sucesivamente evaluado.
- El importe del canon anual será a 2,16 millones de euros igual, una parte variable sujeta a reducción en dependencia de los volúmenes movidos de tráfico de la terminalista nueva se añadirá a las cuales: particularmente, una cuota igual a 1% de haber facturado de manipulación inferior a 400.000 será añadido al canon en caso de teu, una cuota igual a 0.5% de haber facturado de manipulación superior a 400.001 teu en caso de, mientras que una cuota variable de canon de tráfico anual superior a 600.000 teu no será aplicado en caso de.
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