 La comisión Europea propodrá normas más rigurosas sobre las emisiones de contaminante de los vehículos automóviles de las naves y. Propósito tal hacen parte de las medidas prever del programa de trabajo "The European Green Deal" de la comisión con el propósito mostrada de hoy redituar el ahorro de la UE transformando más sostenible los desafíos climáticos y ambientales en oportunidad. El mapa de ruta cubre los todos sectores del ahorro y se detiene particularmente sobre los sectores de los acarreos de, de, de, sobre, la energía, la agricultura, las construcciones, sectores industriales como ése, y de la siderurgia, de, de, de, de, el cemento, las tecnologías de la información, la comunicación, los productos textiles, químicos, y y y.
- Relativamente la finalidad de Green Deal europea es a los acarreos de redituarlos, drásticamente menos más contaminante, particularmente en las ciudades. La comisión UE ha anunciado a tal propósito que propodrá normas más severas sobre las emisiones de los vehículos dotados de motores a combustión y propodrá por otra parte de revisar las 2021 formas jurídicas dentro de junio sobre las emisiones de CO2 de definir un derrotero claro a partir de 2025 hacia una movilidad a emisiones cero auto y furgones con el propósito. La aplicación al autotransporte del sistema europeo de intercambio de las cuotas de emisiones paralelamente cogerá en cuenta.
- En lo que concierne al transporte marítimo, la comisión ha especificado que las medidas incluirán la disciplina del acceso de las naves más contaminantes a los puertos de la unión europea y la obligación para las naves al ancladero en los puertos entre otras cosas de aplicar la electricidad suministrada de la red eléctrica terrestre. Son programado medidas mejorar la calidad de la área en también de modo que prenso de los aeropuertos.
- Green Deal subraya la necesidad de dar impulso al acarreo multimodal prioritario fuerte también, fijando como ambicioso, de modo que no decir de transferir al transporte ferroviario y a ese 75% del tráfico de las mercancías sobre carretera utópico, objetivo, fluvial actual transportado. Medidas especificas serán adoptado de modo que aumentar la capacidad de las vías férreas de las vías navegables internas que la comisión Europea propodrá dentro de 2021 y. La revocación por otra parte vendrá toma el 92/106 transporte combinado sobre al efecto de transformarla en un instrumento eficaz de modo que apoyar las actividades multimodales que implican el transporte ferroviario y el transporte marítimo de transporte de mercancías incluido en cuenta también de la directiva y la presentación de una propuesta de revisión de directiva tal, la short-sea shipping. Iniciativas para la reducción de las emisiones del aerotransporte son prever también.
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