En 2019, el tráfico marítimo de mercancías desde los puertos de Le Havre, Rouen y París cayó un -5%
Los cruceros también están cayendo
3 Février 2020
En el segmento de tráfico fluvial, había un aumento excepcional de la actividad, que ha sido impulsado en particular por el aumento del flujo de contenedores marítimos (13%) crecimiento de las exportaciones de cereales: con un total de más 25 millones de toneladas (un 13% más) un nivel ha sido marcado alcanzado desde 1992.
En 2019, el tráfico marítimo total de graneles sólidos 14 millones de toneladas, un aumento de la 3,8% generado por el aumento del 9,3% en el tráfico de cereales Rouen se situó en 8,3 millones de toneladas, es decir, el 9,3%. Los datos total de bultos líquidos fue de 46 millones -7,5% de disminución. Excluyendo el tráfico petróleo crudo, productos refinados del petróleo y petróleo y gas aliviaron el petróleo, sin embargo, un 2% más 25 millones de toneladas. En el campo de la cayó un -5,4%.
El año pasado, el tráfico de cruceros en todo el sistema 420.600 pasajeros frente a 477.000 en el año anterior. 2018.
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