En agosto, el tráfico de mercancías con países extranjeros manejado por puertos marítimos chinos fue de 357,5 millones de toneladas, es decir, el 6,1%

Los mayores volúmenes de tráfico en general son Puerto de Ningbo-Zhoushan con 105,4 millones (un 9,7% más), incluyendo 48,2 millones de toneladas de tráfico 10,1%), desde el puerto de Tangshan con 62,3 millones (hasta un 16,6%), incluidos 26,2 millones de toneladas de 10,3%, desde el puerto de Shanghai con 57,8 millones (5,0%), incluyendo 34,3 millones de toneladas de tráfico 2,4%), desde el puerto de Guangzhou con 53,7 millones (1,5%), incluyendo 12,0 millones de toneladas de tráfico (-4,7%), desde el puerto de Qingdao con 51,8 millones de (un 5,1% más), incluyendo 38,9 millones de toneladas de tráfico 5,5%, desde el puerto de Tianjin con 48,7 millones (un 7,1% más), de los cuales 27,2 millones de toneladas de 6,0%), desde el puerto de Rizhao con 43,5 millones de (hasta el 13,7%), incluyendo 29,3 millones de toneladas de tráfico 17,6%, y el puerto de Yantai con 33,4 millones (un 4,7% más), incluidos 13,6 millones de toneladas de internacional (un 8,9% más).

El mes pasado, el único tráfico de contenedores manejado Los puertos chinos ascendieron a 24,06 millones Teu (un 6,4% más), de los cuales 21,37 millones de teu se trasladaron de los puertos aeronaves marítimas (6,6%) y 2,69 millones de teu de los puertos interiores (hasta un 3,9%). el los volúmenes más significativos de tráfico fueron manejados por la Puertos de Shanghái con 3,84 millones de teu (un 2,1% más), Ningbo-Zhoushan con 2,67 millones de teu (un 9,4% más), Shenzhen con 2,62 millones de Guangzhou con 2,06 millones de teu (4,6%), Qingdao con 2,06 millones de teu Tianjin con 1,72 millones de teu (10.3%) y Xiamen con 1,00 millones de teu (un 9,9% más).

En los primeros ocho meses de 2020, los puertos 9.290 millones de toneladas de mercancías, con un total de 9.290 millones de toneladas de mercancías 2,2% de aumento con respecto al mismo período del año anterior, 6.190 millones de toneladas de puertos marítimos (2.2%) incluyendo 2.650 millones de toneladas de bienes internacionales (3.8%) y 3.100 millones de toneladas manejadas por puertos del interior (2.1%) incluyendo 313,0 millones de toneladas de bienes internacionales 2.2%).

El tráfico de contenedores por sí solo era igual 168,07 millones de teu (-2,5%), de los cuales 149,57 millones millones de teu movidos por puertos marítimos (-2,1%) 18.50 millones de teu de puertos interiores (-5,6%). Los volúmenes más altos arrastres en contenedores han sido trasladados por los puertos de Shanghai con 27,80 millones de teu (-4,6%), Ningbo-Zhoushan con 18,63 millones de teu (-1,2%), Shenzhen con 16,10 millones de teu (-5,4%), Guangzhou con 14,93 millones de teu (0,6%), Qingdao con 14,13 millones de teu (1,6%) Tianjin con 12,01 millones de teu (un 4,8% más).

En relación con sólo el tráfico con el aire extranjero puertos marítimos chinos en los primeros ocho meses de este año, los mayores volúmenes de bienes fueron Aeropuertos de Ningbo-Zhoushan con 354,90 millones (3,8%), Qingdao con 297,79 millones de toneladas Shanghai con 251,37 millones de toneladas (-6,2%), Rizhao 216,05 millones de toneladas (un 4,9% más), Tangshan con 196,66 Tianjin con 191,16 millones de toneladas toneladas (5,2%) Shenzhen con 117,01 millones de toneladas (-0,9%).