Shipping pide al fundador de Amazon que tome la campaña para facilitar el cambio de tripulaciones de buques

Hasta ahora, de hecho, los armadores y otros operadores de la transporte marítimo no han tenido mucho éxito en convencer a la los gobiernos a tomar medidas que, en este período de las restricciones de movilidad adoptadas para contener la pandemia de coronavirus, facilitan el cambio del intercambio de tripulaciones de los barcos, esencial - que han poco repetidamente no regulado asociaciones de armadores en su repetición - para seguir garantizar que las flotas puedan mover mercancías y mercancías suministros vitales para las economías y comunidades que necesitan frente a este momento de dificultad aguda.

Los oídos de los gobiernos hasta ahora no parecen receptivos en absoluto, o, si lo es, evidentemente se cree que tanto el intercambio de gente de mar no debe ser esencial, ya que, incluso si si este problema ha estado sin resolver durante muchos meses, los barcos seguir navegando.

Sin embargo, usted ve la pregunta y de cualquier manera que evalúe los esfuerzos realizados para resolverlo, la novedad es que - escuchado - representantes de las cuatro asociaciones armadores internacionales han decidido enviar una carta abierto al CEO de Amazon, Jeff Bezos, pidiéndole que use su influencia y su papel como empresario de comercio electrónico líder, cuyo negocio - bimco, intercargo, ics e intertanko - es importante basado en el transporte marítimo mundial, para comprometerse a 400.000 marinos varados en el mar y para presionar a la la próxima administración de Biden que viene a los EE.UU. y los demás líderes mundiales para reconocer a la gente de mar como trabajadores esenciales.

Para confirmar casi que es imposible para ellos obtener una resultado, al CEO de Amazon, las cuatro asociaciones de armadores escribieron que es él quien tiene el poder "de hacer realmente la diferencia para cuatrocientos mil profesionales dedicados que sacrificio para mantener activos los mercados mundiales". Pregunto si el destinatario se siente halagado o molesto por el juego inapropiado de la culpa.

Sin embargo, sólo para recordar a Bezos cuánto su negocio depende del transporte marítimo, los presidentes de BIMCO, Intercargo, ICS e Intertanko, Sadan Kaptanoglu, Dimitris Fafalios, Esben Poulsson y Pablo de Amigo, en la carta que se apresuró a recordarle que "si los barcos no zarpan, los acontecimientos de la como el Black Friday o el Cyber Monday sería imposible. Que, por lo que dictar, parece casi una amenaza en su Comparaciones.

Es de esperar que Bezos cumpla con la solicitud Armadores. Lo desconocido es cómo los gobiernos aceptará la exhortación, que es probable que sea apremiante, del fundador de Amazon. ¡Pregunto! Tal vez el nuevo nosotros la administración escuchará la súplica a una empresa con sede en Seattle. Tal vez otros, que han ascendido a la poder o la intención de hacerlo apoyando la voluntad de hierro para nacionales, recibirán la invitación como humo en el ojos provenientes del Satanás del comercio electrónico. Uno y otro, evidentemente ajeno a lo profundo e inextricable interconexiones que ahora unen a las economías y las empresas de todo el mundo el mundo y, por lo tanto, ni siquiera es capaz de establecer y proponer reglas, para a partir de los de la fiscalidad, que puede garantizar desarrollo mundial más armonioso.

Bruno Bellio