A partir del primero de mayo estarán bajando el recargo en los derechos de tránsito en el Canal de Suez para los portacontenedores, pero aumentarán para otros barcos
Sin cambios para petrolero y petrolero. Se duplicarán a granel, ro-ro, chimichiere, buques de GNL y otros buques
22 Mars 2022
La Autoridad del Canal de Suez anunció el jueves algunos cambios en los valores de sobreprecio aplicados a las tarifas de tránsito en el canal egipcio que han estado en vigor desde marzo pasado. ( de la 28 de febrero 2022). Los nuevos cambios en los sobreprecios entrarán en vigor el próximo primero de mayo.
En particular, la autoridad egipcia anuló el sobreprecio aplicado a las compañías de contenedores, que es proporcional al número de neumáticos de contenedores transportados sobre la cubierta de manta: para los buques con un único contenedor disparado por encima del aumento se ahora fijado en el 5% (+ 7% el aumento actualmente en vigor), para los que tienen dos neumáticos en el 8% (actualmente + 10%), con tres vítores al 11% (+ 12%), con cuatro neumáticos al 18% (+ 21%), con cinco aplausos al 25% (+ 31%), con seis a un 29% (+ 37%), con siete neumáticos en el + 31% (+ 39%), con ocho neumáticos al 33% (+ 41%), con nueve aplausos al 35% (+ 43%), con diez aplausos al 37% (+ 45%) y con Once aplausos al 39% (+ 47%). Por cada disparo de contenedor adicional más allá del undécimo, el incremento se mantiene sin cambios al ser del 2%.
Tampoco se ha modificado el recargo para los buques cisterna para el transporte de petróleo crudo y para los productos petroleros que seguirán siendo del 5%.
Se duplicará, en cambio, el valor del recargo para las otras naves. A partir del primero de mayo de 2022, la marcación aplicada a los buques de transbordo rodado será del 14% (el sobreprecio actual es del 7%). Similar el cambio de sobretasa para barcos de bienes generales, para embarcaciones multipropósito y de elevación pesada. También duplicó la intensidad del recargo para los chimichies y otros tanqueros, así como para los buques de gas licuado de petróleo que subirán del actual + 10% al 20%. También duplicó el recargo en las cuotas de tránsito en el canal para las riendas que subirán del actual + 5% al 10% por ciento. Para los demás barcos el incremento será del 14% por ciento respecto al actual + 7%.
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