Filt-Cgil, Fit-Cisl y UilTransport denuncian que las enmiendas a la Ddl de la Competencia socavarían el sistema portuario italiano

" También nos preocupan las enmiendas sobre la cuestión de las concesiones para las que se espera la asignación de un papel al regulador del transporte con un solapamiento de la Habilidades con las ya planificadas y ejercidas por las Autoridades del Sistema Portuario, así como la dependencia de otros en Anac y Agcom, vaciando efectivamente la relevancia del Ministerio de Infraestructura y Movilidad Sostenible. Es el enésimo tiempo de acción, que apunta a demoler las pocas certezas que tenemos en este país en defensa del bien público ".

"Vigilaremos", concluyó Colombo. En cuanto a la evolución de todo el proceso iniciado con el proyecto de ley, no nos retiraremos de la promoción de iniciativas apropiadas y específicas para proteger a los trabajadores y trabajadores portuarios ".

"Las enmiendas al proyecto de ley sobre la Competencia de la Liga, Hermanos de Italia, Forza Italia e Italia Viva", dijo el secretario general de Uiltransport, Claudio Tarlazzi, en un comunicado. el sistema de portoralidad italiano es escaso. esta fase tan complicada de la economía del país, ha mostrado una gran resiliencia. No estamos absolutamente de acuerdo en que la prohibición del intercambio de mano de obra entre las concesiones en jefe a la misma materia concesionaria sería abolida, dentro del mismo sistema portuario porque de esta manera serían menos los principios de competencia, y la balanza de empleo de los puertos sería descartada ".

"La elección-permitir que el mismo sujeto tenga más concesiones dentro del mismo puerto para las mismas actividades, ya es una preocupación porque si no se calibra con prudencia, podría ser una preocupación", dijo. determinar los monopolios. Permitir la fungibilidad del personal haría los mismos supuestos para los que se permite operar a las empresas y se permitiría la protección de los propios trabajadores. Igualmente no estamos de acuerdo en que la pericia sobre el gobierno de la portualidad sea descartada porque todo el sistema tendría repercusiones negativas. A la luz de todo esto, pedimos que se retiren estas enmiendas ". El Secretario de Uiltransport dijo.

Según Fit-Cisl, estas enmiendas debilitarían la estabilidad del sistema portuario italiano: "Pedimos que la enmienda no sobre toda la enmienda que pretende abolir la prohibición del intercambio de mano de obra", dijo el sindicato. entre las concesiones en jefe a un mismo tema dentro del mismo puerto, porque afectaría a la configuración regulada del mercado portuario, que ya es muy flexible. "

"Además, destacamos cómo algunas enmiendas pueden disminuir drásticamente el poder de la Autoridad del Sistema Portuario en el tema de la emisión de concesiones, dada la vigilancia que las autoridades han estado sosteniendo", dijo la Federación del Cisl. operar directamente en los concesionarios. "