COSCO Shipping almacena 2021 con resultados financieros y resultados operativos récord

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El grupo naviero chino COSCO Shipping Holdings cerró el 2021 por ciento con un desempeño financiero y operativo récord, con un crecimiento que se mantuvo estable durante el año con la excepción del último trimestre cuando una atenuación de la al alza de los resultados económicos y una desaceleración de la actividad operativa.

En el ejercicio financiero anual 2021 los ingresos ascendieron a 333,700 millones de yuanes (52,500 millones), con un aumento firme del 94,8% por ciento en el ejercicio anterior, de los cuales 327.900 millones de yuanes generados por el negocio de envío containerized del grupo (+ 97,5%)-incluyendo 212,900 millones (+ 99,8%) que surgen de COSCO Shipping Lines que es la compañía naviera líder del grupo-y 7.900 millones de yuanes de actividades terminalistas (+ 13,2%).

En relación con los ingresos generados por los servicios de envío en contenedores en las principales rutas del mundo, en 2021 los ingresos de los servicios transpacificados se situaron en 85.600 millones de yuanes (+ 75,8%), los de los servicios Asia-Europa en 93,5 millones (+ 171,0%), los ingresos de servicios intraasiáticos y con Australia en 73.100 millones de yuanes (+ 78,5%), los ingresos de los otros servicios marítimos internacionales a 46.600 millones (+ 106,9%) y los ingresos de los servicios domésticos de China a 13.100 millones de yuan (+ 7,5%).

En cuanto a los costos de operación, el año pasado totalizó 193,600 millones de yuanes (+ 31,6%), de los cuales 112,100 millones generados por el costo del equipo y el manejo de cargas (+ 37,8%), 32.500 millones de cargos generados por viajes de buques de flota (+ 14,0%), 29,0 millones en costes de gestión de flotas (+ 13,6%) y 15.500 millones de otros costes (+ 93,8%).

En 2021, el beneficio operativo del grupo fue de 128.300 millones de yuanes (+ 723.8%), con una aportación de 126.700 millones de buques portacontenedores (+ 813,0%) y 1.700 millones de actividades terminalismales (+ 12,5%). COSCO Shipping archivó el último ejercicio anual con un beneficio neto récord de 103.800 millones de yuanes (+ 687,5%), con una contribución de 107,0 millones de negocios de envío de contenedores (+ 790,6%) y 2.600 millones de activos terminalística (+ 1,6%).

Los volúmenes de carga en contenedores transportados por la flota del grupo el año pasado también alcanzaron un nuevo nivel récord de 26,9 millones de teu, con una modesta progresión del 2,2% por ciento en 2020. Solo en las rutas transpacificadas, se transportaron 5,0 millones de teu (+ 0,3%), en las rutas Asia-Europa 5,1 millones de teu (+ 4,2%), en las intraasiáticas y con Australia 8,5 millones de teu (+ 2,5%), en las otras rutas marítimas internacionales 2,8 millones de teu (+ 15,7%) y en las rutas nacionales chinas 5,2 millones de teu (-4,5%). En 2021 los únicos buques portacontenedores de COSCO Shipping Lines transportaron un total de 19,3 millones de teu (+ 2,3%).

Después de la caída del -6,7% por ciento en los volúmenes de contenedores transportados por la flota del grupo chino en el tercer trimestre de 2021 en comparación con el periodo correspondiente del año anterior, en el último trimestre de 2021 la disminución se acentuó como el los volúmenes transportados ascendieron a menos de 6,5 millones de teu, con una reducción del -12,8% en el período octubre-diciembre de 2020. Sólo en el cuarto trimestre del año pasado las rutas transpacificadas se transportaron 1,1 millones de teu (-22,8%), en las rutas Asia-Europa 1,2 millones de teu (-8,2%), intraasiáticas, y Australia 2,1 millones de teu (-13,1%), en la otras rutas marítimas internacionales 705mila teu (+ 5,1%) y en las rutas nacionales de China 1,3 millones de teu (-14,8%). La flota única de COSCO Shipping Lines ha llevado un total de 4,6 millones de teu (-11,1%).

En el último trimestre de 2021, los ingresos alcanzaron una cuota récord de 102.200 millones de yuanes (+ 96,7%), de los cuales 100.700 millones fueron generados por la flota de contenedores (+ 99,6%). Los costos de operación crecieron un 23,1% por ciento, hasta 140,900 millones de yuanes. El beneficio operativo fue de 93.000 millones de yuanes (+ 1,446,3%), un valor que representa el nuevo récord para este periodo del año, con una contribución de 92.800 millones de los envíos en contenedores (+ 1,291,1%), y el beneficio neto totalizó 78,8. millones de yuanes (+ 1.310,5%), también este valor récord relativamente al cuarto trimestre del año, de los cuales 79.800 millones son de las actividades de envío de contenedores (+ 1,609.1%).