En los primeros tres meses de 2022, ZIM volvió a batir los récords financieros establecidos en el trimestre anterior

En los tres primeros meses de este año el transportista contenerizado Israel totalizó ingresos de $ 3.72 mil millones, con un crecimiento de +113.1% en el mismo período de 2021 que es mucho más pronunciado que el aumento de los costes operativos ascendieron a 1.120 millones (+27,0%). El aumento significativo de la facturación fue generada por la continuación de la tendencia excepcional al alza de las tarifas de transporte de mercancías cuyo valor promedio en el primer trimestre de 2022 fue de 3.848 dólares/teu (+99,9%). De los 3.720 millones en ingresos Perdidos en el primer trimestre, se han perdido 3.300 millones (+110,0%) producido directamente a partir de actividades de transporte marítimo contenedores operados por la compañía del Cercano Oriente, de la cual 1.720 millones de euros de servicios marítimos transpacíficos (+112,4%), 597,0 millones de servicios intraasiáticos (+91,3%), 472,7 millones de líneas navieras Asia-Europa (+133,4%), 329,8 millones de los servicios transatlánticos (+106,7%) y 179,7 millones de dólares de servicios con América Latina (+105,5%).

Además, la última cuenta de resultados trimestral del ZIM registra un EBITDA de 2.530 millones de dólares (+208,7%), a beneficio operativo de 2.240 millones (+228,1%) y un beneficio neto de 1,71 miles de millones de dólares (+190,2%).

En los tres primeros meses de este año la flota de la compañía ha mercancías transportadas en contenedores por un total de 859 mil teu, con un aumento de +5.0% que - subrayó el ZIM - resultados decididamente superior a la del mercado, de los cuales 285 mil teu en el buques utilizados en rutas transpacíficas (-13,1%), 269 mil teu en rutas intraasiáticas (+29,3%), 155 mil teu embarcados en buques portacontenedores utilizados en servicios transatlánticos (+1,3%), 94 mil teu en las rutas Asia-Europa (+11,9%) y 56 mil teu en las que tienen el Sudamérica (+24,4%).

ZIM planea cerrar todo el año 2022 con un EBITDA Ajustado entre $ 7.8 mil millones y $ 8.2 mil millones frente a $ 6.60 mil millones miles de millones de dólares en el ejercicio anual 2021 y con un valor del EBIT ajustado entre 6.300 millones y 6.700 millones dólares frente a los 5.820 millones de 2021.

Actualmente la compañía israelí opera una flota que consiste en 137 buques portacontenedores. A diferencia de otros transportistas marítimos líderes en contenedores de todo el mundo, ZIM está llevando a cabo una estrategia aumentar la capacidad de su flota en función de la fletamento en lugar de adquisición de barcos. Especialmente la empresa ya ha acordado alquilar 46 adicionales nuevos portacontenedores, incluidos 28 alimentados por gas natural licuados, de los cuales 18 de la capacidad de 7.000 teu, diez de 15.000 teu, ocho de 5.300 teu, seis de la capacidad de 5.500 teu y cuatro de 12.000 teu. A este respecto, el Presidente y El CEO de ZIM, Eli Glickman, recordó que solo en los primeros tres meses de este año, la compañía anunció que han firmado acuerdos para el fletamento de 17 nuevos buques construcción. "Es importante destacar -especificó-. - que mantendremos la flexibilidad necesaria para adaptar el consistencia de nuestra flota basada en las condiciones de mercado y que, entre los liners globales, estaremos a la vanguardia de la reducir la intensidad del carbono».