Federmar C.I.S.A.L. ha anunciado que ha solicitado al Comando General de las Autoridades Portuarias la verificación de los controles efectuados tras la emisión de una circular del Ministerio de Infraestructura Sostenible y Movilidad que autoriza hasta el 30 de septiembre de 2022 y permite "contratar a empresas nacionales o extranjeros que tienen un recomendador o un representante en Italia, con personal no marítimo - sin el folleto de navegación - servicios de habitaciones complementarios, servicios de cocina o servicios generales a bordo de cruceros", "así que -señaló el sindicato- no a los transbordadores para transporte de viajeros en cabotaje».

Federmar C.I.S.A.L. ha precisado que lo ha solicitado, de conformidad con de la Ley 241/1990 y modificaciones posteriores, para saber, en particular, «si el personal sin manual de navegación ha llevado a cabo, y donde, familiarización de acuerdo con los estándares del código STCW y si el mismo ha tenido un conocimiento adecuado de los procedimientos de la Manual ISM; el contenido de la función de apelación de cada buque individual y tipo que se ha beneficiado de personal sin un folleto de navegación de conformidad con la regla III/37 del Convenio SOLAS y el art. 203 de la D.P.R. 435/91; la lista numérica y cualitativa en las listas de tripulación del buques en los que dicho personal carezca de folleto de navegación se utilizó después de la emisión de su circular; como convenio colectivo - y en la parte reglamentaria y en la económica - se ha aplicado, con lo mismo cualificación, al personal sin folleto de navegación, ya que no puede extender a esta categoría de trabajadores el convenio de alistamiento».