Heute, anläßlich eines Treffens des Präsidenten in Moncla, der spanischen Regierung, Pedro Sánchez, und des Verwaltungsrates Delegierter der dänischen Reedereigruppe A.P. Møller-Mærsk, Søren Skou, die Entwicklung von Produktion von grünen Kraftstoffen für den Verkehr in Spanien Maritim. Zu diesem Zweck hat die Reedereigruppe ein Protokoll über die Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Übergang ökologische und demographische Herausforderung, das Verkehrsministerium, Mobilität und die städtische Agenda und die der Industrie, Handel und Tourismus.

Mit dem Abkommen, das das Ergebnis monatelanger Konfrontation zwischen den Dänische Regierung und Unternehmen, Maersk identifizierte Spanien als Eine der interessantesten Websites für die Herstellung von grüne Kraftstoffe dank seiner Zugänglichkeit und Verfügbarkeit erneuerbarer Energien und biogener CO2-Quellen, seine Anbindung an die wichtigsten Seewege, sein stabiles Investitionsumfeld und die Ausrichtung auf Grüner Übergang von der Regierung skizziert.

Die Vereinbarung sieht die Abdeckung der gesamten Wertschöpfungskette vor, von der Erzeugung erneuerbarer Energien bis zum Bunkern von Schiffen. Maersk hat seine Absicht bekundet, Schaffung eines Ökosystems, das sich auf grünen Wasserstoff konzentriert, zusammen mit Universitäten, lokale Unternehmen und andere Partner und die dänische Gruppe Andalusien und Galicien als Standorte für zwei Anlagen zur Herstellung grüner Kraftstoffe. Besonders Maersk will sechs Millionen Tonnen produzieren Jährliches grünes Methanol zur Erreichung der Reduktionsziele der Emissionen seiner Flotte bis 2030, beginnend mit 19 Schiffen die in diesem Zeitraum mit grünem Methanol arbeiten wird 2023-2025 und das wird etwa 750 Tausend Tonnen davon benötigen Brennstoff. Um bis 2040 emissionsfrei zu werden, wird die Die Menge des nachhaltigen Kraftstoffs muss Haupt.

Im Falle Spaniens wird erwartet, daß die Produktion zwei Millionen Tonnen pro Jahr erreichen, mit einem Projekt gemeinsam mit nationalen privaten Partnern eine Investition vorschlagen und international, von rund zehn Milliarden Euro, mit dem Potenzial Schaffung von 85.000 direkten und indirekten Arbeitsplätzen.