La danesa DSV Panalpina, un operador logístico líder Internacional, cerró 2022 con resultados financieros registros mucho más altos que aquellos, sin embargo, ya muy altos, registrados en el año anterior. Sin embargo, también lo hace la empresa. Scandinavian, al igual que las otras grandes empresas del mercado, tiene Rendimiento debilitado en la segunda mitad de 2022 y, en particular, en el último trimestre del año, período que DSV cerró con una caída en el volumen de negocios, la primera después de un Período muy largo de 43 trimestres consecutivos que termina con un Tendencia de crecimiento de la facturación.

El año pasado los ingresos del grupo alcanzaron la cuota récord de 235.700 millones de coronas danesas (31.700 millones de euros), volumen de negocios, que es la suma de las cifras récord totalizadas en Todos los segmentos de negocio del Grupo: Los ingresos por fletes aéreos y marítimos ascendieron a 174,4 miles de millones de coronas (+32,2%), de los cuales 90,6 mil millones generados por envíos aéreos (+27,9%) y 89.800 millones de envíos marítimos (+37,3%); 41,5 mil millones fueron aportados por la división que se ocupa del transporte por carretera (+17,2%) y 24,4 mil millones de los otros actividades logísticas (+30,3%). El EBITDA fue Atestiguado un récord de 30.300 millones de coronas danesas (+48,3%) y también se marcó un nuevo pico histórico del beneficio operativo de 25.200 millones (+55,4%), con una contribución de 20.700 millones de envíos aéreos y marítimos (+61,8%), de 2,0 mil millones de envíos por carretera (+ 9,9%) y 2,7 mil millones de Otras actividades logísticas (+52,2%). Nuevo récord también para el beneficio neto ascendió a 17.700 millones de coronas suecas Daneses (+57,0%).

La actividad operativa del grupo también ha alcanzado en el Volúmenes récord de 2022, con 1,56 millones de toneladas de envíos Los envíos aéreos (+3,1%) y marítimos que resultaron pares a 2,66 millones de TEU de contenedores (+6,9%).

Solo en el cuarto trimestre del año pasado, DSV registró ingresos de DKK 51.2 mil millones, que es sin embargo, el segundo más alto para este período del año siendo inferior a -16.4% al récord de 61.3 mil millones marcado en el último trimestre de 2021. Disminución son Ingresos por envíos aéreos (18.800 millones de euros, -25,4%) y el transporte marítimo (17.100 millones, -18,3%); en Ligero aumento de los envíos por carretera con 10.100 millones de coronas (+1,7%) y disminución de los ingresos (6.200 millones de euros, -2,6%) generados por los demás actividades logísticas. El EBITDA es Estado de 6,1 mil millones de coronas (- 3,4%), el beneficio operativo de 4,7 mil millones (-7,1%) y un beneficio claramente de 3,8 mil millones (+17,1%).

En el cuarto trimestre de 2022 el grupo ha animado envíos aéreos por un total de 368 mil toneladas (- 16,0%) y Los envíos marítimos se emparejan a 626 mil TEU (- 11,3%).

"Hacia el final del año - comentó el administrador El delegado de DSV, Jens Bjørn Andersen, refiriéndose a la disminución de Resultados en la última parte de 2022 - Nuestro desempeño ha inmediatamente el impacto del debilitamiento de la macroeconomía y una normalización gradual de los mercados de transporte de mercancías. Creemos - especificó Andersen - que esta tendencia continuará en 2023».