El año pasado el valor de las exportaciones surcoreanas debido a Marittima alcanzó un récord de $ 38.3 mil millones, con un aumento de 600 millones respecto al año anterior. Tiene anunció el Ministerio de Actividades Marítimas y Pesca de Seúl explicando que en 2022 la industria marítima nacional tiene logró un desempeño récord en términos de exportaciones debido a Factores como el auge mundial del transporte marítimo causada por la pandemia de Covid-19, el apoyo activo del gobierno a la industria marítima, traducido en apoyo a la empresa de Navegación en contenedores HMM para la compra de buques Soportes de contenedores de gran capacidad y acción proactiva de las mismas navieras nacionales.

El año pasado, el valor de las exportaciones coreanas en Marittima representó el 29,4% del valor total de la exportaciones internas de servicios ($138.2 mil millones), representando así, como en 2021, la primera voz de la Exportaciones de servicios, resultantes - en comparación con las exportaciones de materias primas - comparable a las exportaciones de acero, sexto artículo de este tipo de exportación.

El ministerio señaló que durante la crisis de salud mundial La demanda mundial de bienes de consumo ha aumentado dramáticamente significativo y el valor del transporte marítimo ha crecido En gran parte debido a la falta de capacidad de transporte marítimo. Además, aclaró el ministerio, dado el estructura de exportación de Corea, importación de materias primas y exporta productos elaborados, se cree que el aumento del valor Tarifas de flete del transporte marítimo en contenedores, que transporta principalmente productos terminados o semiacabados, ha tenido un Impacto particularmente significativo en el aumento del valor de exportaciones nacionales por mar. Sin embargo, ha enfatizado El Ministerio - se estima que habría sido difícil llegar a la El rendimiento récord de exportación del año pasado si la industria El transporte marítimo coreano no había tenido un Competitividad durante el boom del transporte Marino mundial. En este sentido, el dicasterio dirigido por Cho El Sr. Seung-hwan destacó la política seguida en los últimos años por el Gobierno en apoyo de la industria naviera que ha permitido Aumentar la capacidad de transporte marítimo contenerizado de Corea, que fue pares a sólo 460 mil teu en el 2017, más que duplicarlo, y llevarlo al actual 1.05 millones de TEU.

Refiriéndose a la reciente entrada de la economía mundial en una En la recesión, el Ministro Seung-hwan recordó que desde el En noviembre pasado, el gobierno preparó un plan de apoyo a la industria naviera por valor de tres billones de wones ($ 2.4 mil millones) para que las compañías navieras National también puede operar en condiciones de continuidad durante las fases negativas del mercado. A este respecto, el Ministro confirmado también para este año, durante el cual es Se espera que las exportaciones marítimas disminuyan debido a la reducción del valor del flete, el apoyo activo del gobierno a las empresas de la navegación nacional con el fin de preservar y aumentar su competitividad. "La industria marítima - ha enfatizado el ministro - es la base de las exportaciones de Corea, que Está rodeado por el mar por tres lados, y representa el sexto principal industria al exportar. Planeamos Hacer y hacer nuestro mejor esfuerzo para apoyar a nuestras empresas navegación para que puedan mejorar su competitividad marítimo, para que la industria naviera pueda apoyar las exportaciones coreanas".