Miércoles en el astillero chino de Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co. (CIMC SOE) fue lanzó y bautizó al Alice Cosulich, el primero de los dos Barcos Smal Scale & Bunker ordenados por el italiano Fratelli Cosulich. La bettolina, que ondeará la bandera italiana y será equipado con la tecnología de combustible dual de Wärstilä, tiene un Capacidad de 5.300 toneladas de peso muerto y lata Transporte 8.200 metros cúbicos de gas natural licuado y 500 metros cubos de diesel marino. El sistema de propulsión y maniobra será Tipo azimutal, con propulsor de doble proa, para permitir Alta maniobrabilidad en zonas portuarias. El barco será tomada en septiembre próximo.

La inversión fue apoyada por la colaboración entre organismos públicos e instituciones financieras privadas con Cassa Depositi y Préstamos, SACE Simest (bajo la "Garantía Verde"), BPER Banca y Banca Popolare di Sondrio. Fratelli Cosulich hecho Observo que, dado que el proyecto está contribuyendo a la Descarbonización del transporte marítimo a través de la implementación de soluciones de abastecimiento de GNL en el Mar Mediterráneo, recibió financiación de la Unión Europea como parte del programa del Mecanismo «Conectar Europa», con Cassa Depósitos y préstamos como socio implementador.