Terminali Italia, la società controllata da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) del gruppo FS, ha ottenuto dall'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli l'autorizzazione del nuovo fast corridor (o corridoi doganali veloci) tra il porto di La Spezia e il proprio terminal milanese di Segrate, utilizzato dall'operatore multimodale di trasporto Medlog Italia del gruppo MSC. L'attivazione di questo corridoio doganale ferroviario permetterà di effettuare lo sdoganamento della merce direttamente nel terminal di Segrate, riducendo in tal modo i tempi di sdoganamento e l'ottimizzazione del trasferimento delle merci per ferrovia dal nodo portuale di La Spezia al terminal lombardo.

Il fast corridor La Spezia-Segrate si aggiunge ad altri quattro fast corridor già autorizzati a Terminali Italia dall'Agenzia delle Dogane che collegano Marzaglia (Modena) ai porti di La Spezia e di Ravenna nonché Bologna al porto di Gioia Tauro.

Intanto il terminal ferroviario Bagnolo Mella Intermodale (BMI) a Bagnolo Mella (Brescia) della Italghisa, azienda attiva nel settore siderurgico, è entrato a far parte del network gestito da Terminali Italia. Il terminal intermodale si sviluppa su una superficie di 65mila metri quadri, con opportunità di ampliamento fino a 150mila metri quadri. I servizi offerti comprendono movimentazione di semirimorchi, container e casse mobili, stoccaggio delle unità di trasporto intermodali nonché servizi di riparazione delle stesse. Raccordato alla rete ferroviaria nazionale attraverso la stazione di Bagnolo Mella, l'infrastruttura dispone di numerose aree di stoccaggio, anche coperte, di tre binari per una lunghezza complessiva di 1.200 metri. Il terminal BMI è situato a pochi chilometri dai raccordi autostradali A21 e A4 ed è predisposto per accogliere traffico sia terrestre che marittimo.