Para la Asociación de Puertos Italianos, el camino trazado por el Ministerio de Medio Ambiente y Energía para la simplificación de las normas sobre el dragado va en la dirección correcta. El presidente de Assoports, Rodolfo Giampieri, y Ugo Patroni Griffi, delegado de la asociación para la simplificación de las normas sobre dragado y presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Sur, han subrayado que por último se reconoce que el sedimento marino no es un rechazo, sino un recurso valioso, por lo que un subproducto de una actividad económica como es el dragado. Este recurso se puede mejorar en la realización de obras portuarias, bancos y obras de defensa, pero también utilizado por la economía retro-portuaria (la investigación de Italia, financiada por Europa, que permite que se transforme) sedimento y conchas de mejillones en material de construcción).

Giampieri y Patroni Griffi han precisado que Assoports sigue de cerca la evolución de la legislación pertinente, compartiendo plenamente el propósito, y dijo que la asociación de Autoridades del Sistema Portugese Italiana había sido deseó que la reforma, promovida por la viceministra de MASE, Vania Gava, continúe "valientemente" (la declaración de Assoports, la declaración de Giampieri y Patroni Griffis, dijo en un comunicado. casi que con el fin de cambiar las regulaciones sobre el medio ambiente, debe ser ardientario) equipando al país, después de 30 años, con estándares modernos relacionados con dragas.

Giampieri y Patroni Griffi concluyeron observando que si la reforma de las regulaciones de dragado se completó, también con respecto al uso de sedimentos en la realización de las obras portuarias y su almacenamiento temporal, muchos obras financiadas por el Plan Nacional de Retoma y Resiliencia recibirían una aceleración significativa, y costaría mucho menos liberando recursos para otras obras importantes.