En 2023, Costamare registró unos ingresos récord de 1,51 mil millones, con un aumento del +35,7% respecto a 2022 El anterior pico histórico anual había sido marcado. Útil La utilidad de operación y la utilidad neta ascendieron a 468.0 millones y 381,0 millones de dólares, con descensos de -29,3% y -31,3% en el 2022. Costamare cuenta con una flota de buques propios ubicados en alquiler a otras empresas que a 31 de diciembre del año pasado compuesto por 68 buques portacontenedores y 41 graneleros.

Por lo que se refiere al segmento granelero, un sector de a la que se incorporó Costamare en 2021, el director financiero de la compañía, Gregory Zikos, precisó que la estrategia de la compañía es renovar la flota de graneleros Aumentar su tamaño promedio: durante 2023 -explicó- Hemos decidido desprendernos de 12 barcos más pequeños y acordamos adquirir tres barcos Capesize y un barco Ultramax. Sobre la base de la situación del mercado, confirmado Zikos: nuestro objetivo es continuar nuestra expansión en el mercado de carga seca».

En cuanto al mercado de portacontenedores, refiriéndose a la reciente El aumento de los fletes marítimos está relacionado con las tensiones geopolíticas en particularmente en la región del Mar Rojo, Zikos ha destacó que «los acontecimientos recientes han contribuido a la dinámica de la oferta y la demanda, empujando Las tarifas de los contenedores y los alquileres están aumentando. Estos recientes Los desarrollos, señaló, están mitigando los efectos del exceso en el mercado de los envases, como lo es espera que el tonelaje siga siendo limitado al menos hasta Año Nuevo Chino'.