I negoziatori del Parlamento e del Consiglio dell'UE hanno raggiunto ieri un accordo informale per estendere l'attuale divieto di scarico in mare da parte delle navi di idrocarburi e di sostanze nocive includendo tra le sostanze inquinanti di cui è proibito lo scarico anche le acque reflue e i rifiuti solidi delle navi nonché i residui degli scrubber, le apparecchiature installate sulle navi per la pulizia dei gas di scarico. L'accordo è stato raggiunto nell'ambito dell'esame della proposta di direttiva che modifica la direttiva europea n. 35 del 2005 sull'inquinamento provocato dalle navi e sull'introduzione di sanzioni anche penali per i reati di inquinamento.

Inoltre è stato concordato l'obbligo di riesaminare in sede UE le norme cinque anni dopo il loro recepimento nel diritto nazionale per valutare se anche rifiuti marini come pellet di plastica e container dispersi debbano essere soggetti a sanzioni.

L'accordo informale dovrà essere approvato dal Consiglio e dal Parlamento dell'Unione Europea, dopo di che gli Stati membri avranno 30 mesi di tempo per recepire le nuove norme nel loro diritto nazionale.

Commentando il raggiungimento dell'accordo, il relatore del Parlamento, Marian-Jean Marinescu, ha evidenziato che è «necessario un deciso sforzo, con l'utilizzo di tecnologie avanzate come il monitoraggio satellitare e le ispezioni in loco, per eliminare efficacemente gli scarichi illegali. Le sanzioni devono riflettere la gravità di questi reati, fungendo da vero deterrente».