Tras tres años de pérdidas, en 2023 el grupo ferroviario SBB CFF FFS vuelve a obtener beneficios gracias a mejora adicional del rendimiento en el pasajeros en los que el año pasado se registró un nuevo récord de tráfico de todos los tiempos con un total de 20.000 millones pasajeros-km, con un aumento del +15,6% respecto a 2022 y un aumento de 304 millones de pasajeros-km en comparación con el récord anterior establecido en 2019 antes de la pandemia de Covid-19.

El año pasado, los ingresos del grupo alcanzaron el récord de 11.400 millones de francos suizos (11.900 millones de euros), un aumento del +6,5 % con respecto a 2022, incluidos más de 3.700 millones de francos suizos generado por el segmento de pasajeros (+9,9%) y 744,9 millones de euros por la del transporte de mercancías (-0,2%). Utilidad operativa y utilidad volvió a un signo positivo, habiendo sido igual a la 374,4 millones de francos suizos y 266,5 millones de francos suizos, respectivamente, Resultados negativos de -159,8 millones de euros y -245,4 millones de euros en 2022.

Solo en el segmento de carga, el año pasado el El total transportado ascendió a 16.300 millones de euros tonelada-km (-0,8%). SBB Cargo Switzerland, que es propiedad exclusiva del grupo y explota el transporte nacional, cerró 2023 con una pérdida neta de -40 millones, con un Mejora de 148 millones de francos suizos con respecto al año anterior año anterior, mientras que SBB Cargo International, que es El 75 % de la participación está en manos del grupo suizo (el 25 % es propiedad del grupo suizo). compatriota Hupac) y opera servicios internacionales, ha totalizado una pérdida neta de -2,5 millones de euros frente a una pérdida de -0,3 millones de euros millones en 2022.