También en el periodo octubre-diciembre de 2023, como en los anteriores cuatro trimestres, la reducción del valor de las tarifas de flete marítimo los picos históricos marcados por la difusión mundial de la pandemia de Covid-19, el desempeño financiero de la El transporte marítimo en contenedores israelí ZIM ha experimentado una fuerte disminución a partir de los ingresos que, habiendo ascendido a 1.200 millones dólares, disminuyó un -44,9% en comparación con el último trimestre de 2019. 2022. El Ebitda se situó en 186 millones de euros (-80,9%) y el resultado operativo fue negativo para -53,6 millones de euros frente a un beneficio operativo de 584,7 millones de euros millones en el cuarto trimestre del año anterior. El último El trimestre de 2023 se cerró con una pérdida neta de -146,6 millones de euros frente a un beneficio neto de 416,5 millones de euros dólares en el cuarto trimestre de 2022.

En el trimestre octubre-diciembre del año pasado, la flota de la La compañía transportó 786.000 TEUs, con un descenso del -4,5% debido a la reducción a la mitad de los volúmenes transportados en las rutas Asia-Europa, 54 mil TEUs (-53,0%), y la reducción significativa de los volúmenes transportados en el rutas intraasiáticas, que ascendieron a 206 mil TEUs (-17,5%), mientras que Aumentó el número de cargas transportadas en las rutas transpacífico (319 mil TEUs, +9,6%), en los transatlánticos (116 mil TEUs, +7,4%) y los de América Latina (91 mil TEUs, +54,2%). En el cuarto trimestre de 2023, el valor promedio de las tarifas de flete fue estado de 1.102 $/TEU (-48,1%).

En todo 2023, la flota de ZIM transportó Un total de 3,29 millones de TEUs, una reducción del -2,6% en comparación con el año anterior, de los cuales 1,26 millones de TEUs rutas transpacíficas (+8,5%), 917 mil TEUs en rutas intraasiáticas (-13,3%), 429 miles de TEUs en rutas transatlánticas (-13,5%), 384 miles TEUs transportados por los servicios Asia-Europa (-9,8%) y 290 mil TEUs por los de América Latina (+21,8%). En 2023, el valor medio de El Noli ascendió a 1.203 dólares/TEU (-62,9%).

El año pasado, después de seis años consecutivos de crecimiento, los ingresos de la empresa israelí disminuyó un -58,9% hasta 5.160 millones de dólares frente a los 12.560 millones de dólares de 2022. El EBITDA y el EBIT fueron negativos e iguales a -1.040 millones (-113,8%) y -2.510 millones respectivamente (-140,9%), y el resultado también fue negativo beneficio neto, que ascendió a -2.690 millones de euros, frente a un Ingresos netos de $4.63 mil millones en 2022.