Anche nel periodo ottobre-dicembre del 2023, come nei precedenti quattro trimestri, la riduzione del valore dei noli marittimi seguita ai picchi storici segnati con il diffondersi mondiale della pandemia di Covid-19, le performance finanziarie della compagnia di navigazione containerizzata israeliana ZIM hanno registrato un forte calo a partire dai ricavi che, essendo ammontati a 1,20 miliardi di dollari, sono diminuiti del -44,9% rispetto all'ultimo trimestre del 2022. Il margine operativo lordo si è attestato a 186 milioni di dollari (-80,9%) e il risultato operativo è stato di segno negativo per -53,6 milioni rispetto ad un utile operativo di 584,7 milioni nel quarto trimestre dell'anno precedente. L'ultimo trimestre del 2023 è stato archiviato con una perdita netta di -146,6 milioni rispetto ad un utile netto di 416,5 milioni di dollari nel quarto trimestre del 2022.

Nel trimestre ottobre-dicembre dello scorso anno la flotta della compagnia ha trasportato carichi contianerizzati pari a 786mila teu, con una flessione del -4,5% determinata dal dimezzamento dei volumi trasportati sulle rotte Asia-Europa, risultati pari a 54mila teu (-53,0%), e dalla consistente riduzione dei volumi trasportati sulle rotte intra-asiatiche, attestatisi a 206mila teu (-17,5%), mentre sono risultati in aumento i carichi trasportati sulle rotte transpacifiche (319mila teu, +9,6%), su quelle transatlantiche (116mila teu, +7,4%) e su quelle con l'America Latina (91mila teu, +54,2%). Nel quarto trimestre del 2023 il valore medio dei noli è stato di 1.102 dollari/teu (-48,1%).

Nell'intero 2023 la flotta della ZIM ha trasportato complessivamente 3,29 milioni di teu, con una riduzione del -2,6% sull'anno precedente, di cui 1,26 milioni di teu movimentati sulle rotte transpacifiche (+8,5%), 917mila teu su quelle intra-asiatiche (-13,3%), 429mila teu sulle rotte transatlantiche (-13,5%), 384mila teu trasportati dai servizi Asia-Europa (-9,8%) e 290mila teu da quelli con l'America Latina (+21,8%). Nel 2023 il valore medio dei noli è risultato pari a 1.203 dollari/teu (-62,9%).

Lo scorso anno, dopo sei anni consecutivi di crescita, i ricavi della compagnia israeliana sono diminuiti del -58,9% scendendo a 5,16 miliardi di dollari rispetto a 12,56 miliardi nel 2022. L'EBITDA e l'EBIT sono stati entrambi di segno negativo e pari rispettivamente a -1,04 miliardi (-113,8%) e -2,51 miliardi (-140,9%), e di segno negativo è stato anche il risultato economico netto che ha totalizzato -2,69 miliardi rispetto ad un utile netto di 4,63 miliardi di dollari nel 2022.