En el primer trimestre de 2024, el tráfico de contenedores gestionado por las terminales portuarias del grupo chino COSCO Shipping Los puertos ascendieron a 25,6 millones de TEUs, un volumen que representa un aumento del +9,2% respecto al mismo periodo de 2019. 2023 es el nuevo récord para esta época del año. El tráfico en el Solo las terminales chinas ascendieron a 17,6 millones de TEUs (+11,3%), mientras que el tráfico manejado en las terminales extranjeras operó del grupo ascendió a 8,0 millones de TEUs (+5,0%), volumen lo que representa un récord para el primer trimestre del año.

Entre las terminales del grupo en la región mediterránea, en la En los primeros tres meses de 2024, el tráfico disminuyó en el puerto griego de El Pireo, donde la compañía está totalmente La subsidiaria Terminal de Contenedores del Pireo manejó 931 mil TEUs (-11,4%), en la zona portuaria turca de Estambul, donde la participada Kumport Liman manejó 297 mil TEUs (-9,4%) y en el puerto de Vado Ligure, donde la participada APM Terminals Vado ha 52 mil TEUs (-24.8%), mientras que crecimiento en el puerto egipcio de Port Said, donde la filial Suez La Terminal de Contenedores del Canal manejó 1,0 millones de TEUs (+4,2%), en los puertos españoles donde la filial COSCO Shipping Ports (España) Las terminales manejaron 765 mil TEUs (+4,3%) y en el puerto de Vado Liguria, donde la Terminal Refrigerada ha gestionado más de 18 mil TEUs (+27,9%).

En los tres primeros meses de este año, los ingresos del grupo ascendió a 332,7 millones de dólares (+1,4%). Utilidad operativa 50,7 millones de euros (-11,1%) y beneficio neto 76,5 millones de euros dólares (-1,4%).